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Ciao a tutti avendo coprato da poco una XHL 883 del 2001 e,dovendo cambiare le pastiglie dei freni su entrambe le ruote, vorrei sapere quale è la misura della chiave per svitare la pinza dalla forcella e le altre 2 viti vicino alla pinza? visto che io posseggo la 3/8 ma non ci va e la 7/16 ci va larga.
Grazie anticipatamente

P.S.
ma mica per caso è metrica da 10?

OSVALDO ha scritto:Ciao a tutti avendo coprato da poco una XHL 883 del 2001 e,dovendo cambiare le pastiglie dei freni su entrambe le ruote, vorrei sapere quale è la misura della chiave per svitare la pinza dalla forcella e le altre 2 viti vicino alla pinza? visto che io posseggo la 3/8 ma non ci va e la 7/16 ci va larga.
Grazie anticipatamente

P.S.
ma mica per caso è metrica da 10?

Vado a memoria .... dovrebbe essere la 13/32 (è una misura che sta tra la 3/8 e la 7/16) però in italia non si trova nemmeno nei negozi specializzati comunque non preoccuparti è dello stesso calibro della 10 metrica
Ciao Fabio

infatti la 10 mm va bene.

alle volte questa chiave risolve qualche problema
http://www.google.it/imgres?imgurl=http ... w&dur=4825
ovviamente se la vite da svitare non è troppo dura e ben accessibile

mick ha scritto:alle volte questa chiave risolve qualche problema
http://www.google.it/imgres?imgurl=http ... w&dur=4825
ovviamente se la vite da svitare non è troppo dura e ben accessibile

Ma non direi ... visto che la vite è a stella (almeno la mia è così) usando quell'attrezzo si rischia di fare danni e poi dover cambiare la vite mentre con un giusta chiave a tubo metrica del 10 si risolve e costa pure meno.
Ciao Fabio

Ciao io ho la sporty del 2003 e le pinze sono come le tue..
non smonto la pinza per cambiare le pastiglie...è sufficiente smollare le due vitine piccole che tengono in sede le pastiglie e le stesse si sfilano con un cacciavite dal disco..le ho cambiate anche di recente ed è semplicissimo...sono le chiavi cosidette mille righe le trovi sulla baia..ah ti consiglio di mettere le pastiglie bracking,vanno meglio..ciao.

befaleg ha scritto:

mick ha scritto:alle volte questa chiave risolve qualche problema
http://www.google.it/imgres?imgurl=http ... w&dur=4825
ovviamente se la vite da svitare non è troppo dura e ben accessibile

Ma non direi ... visto che la vite è a stella (almeno la mia è così) usando quell'attrezzo si rischia di fare danni e poi dover cambiare la vite mentre con un giusta chiave a tubo metrica del 10 si risolve e costa pure meno.
Ciao Fabio

stella???
esempio

luca883cento ha scritto:Ciao io ho la sporty del 2003 e le pinze sono come le tue..
non smonto la pinza per cambiare le pastiglie...è sufficiente smollare le due vitine piccole che tengono in sede le pastiglie e le stesse si sfilano con un cacciavite dal disco..le ho cambiate anche di recente ed è semplicissimo...sono le chiavi cosidette mille righe le trovi sulla baia..ah ti consiglio di mettere le pastiglie bracking,vanno meglio..ciao.

Ti ringrazio del consiglio e lo applicherò sicuramente ( metodo che devo provare) ma io ho smontato la pinza perchè il manuale d'officina dice cosi

mick ha scritto:

befaleg ha scritto:

mick ha scritto:alle volte questa chiave risolve qualche problema
http://www.google.it/imgres?imgurl=http ... w&dur=4825
ovviamente se la vite da svitare non è troppo dura e ben accessibile

Ma non direi ... visto che la vite è a stella (almeno la mia è così) usando quell'attrezzo si rischia di fare danni e poi dover cambiare la vite mentre con un giusta chiave a tubo metrica del 10 si risolve e costa pure meno.
Ciao Fabio

stella???
esempio

cristiano73 ha scritto:

mick ha scritto:

befaleg ha scritto:
Ma non direi ... visto che la vite è a stella (almeno la mia è così) usando quell'attrezzo si rischia di fare danni e poi dover cambiare la vite mentre con un giusta chiave a tubo metrica del 10 si risolve e costa pure meno.
Ciao Fabio

stella???
esempio

ahahahahah
grazie che ci hai provato, ma intendo la testa ella vite a stella... la chiave di cui parlavamo l'ho capita