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Per chi mastica un pò di inglese,5 video in cui Victory (o probabilmente un concessionario Victory) proclama il meglio di se stessa............













Parliamone......

E con quest'altro video....come ti ammazzo il V-Rod!...

Vediamo di capirci qualcosa!!

Massimo ha scritto:E con quest'altro video....come ti ammazzo il V-Rod!...

Magari avrà il 35% di coppia in più, la frizione che dura 100000 miglia.. ma per dio fa proprio cagare!!

Molto meglio il vrod come design, ed io sono un tipo che il v-rod non lo comprerebbe mai!

Mia personale opinione in merito ai video postati:
Ebbene....ci sta che Victory sia più moderna di HD...del resto è di recente costruzione e quindi si avvale di una tecnica ovviamente moderna,anche se poi tanto moderna non è..se confrontata con i motori giapponesi...
Mi sembra un pò inutile fare a gara con due tipologie motoristiche similari ma estremamente diverse...
A mio avviso sarebbe stato più equo il confronto col V-Rod e stop. Ma li non avrebbero potuto elencare la sequela di problematiche che a detta loro affligge il motore HD.....
L'ultimo video infatti,tocca questo punto. Però,a parte elencare la potenza in più (Victory quasi un 1800 c.c. contro i 1247 c.c. del V-Rod.....),altro non dice....perchè in quanto a tecnica il propulsore della Muscle è decisamente superiore.
Victory avrà di suo un prezzo più abbordabile..meno differenze nei vari modelli e quindi maggior semplicità nei ricambi ecc ecc..
Ma l'estetica almeno per il sottoscritto è decisamente al di sotto delle aspettative........
I modelli base sembrano tutti uguali e alcune scelte di look sono quantomeno bizzarre......(poi i gusti sono gusti).
C'è qualcosa di stonato se le si guarda attentamente....come se mancasse all'appello un pezzo qua e un pezzo là....
Hanno preso un motore (che in quanto ad aspetto è piuttosto grezzo e con molto poco appeal...),l'hanno messo su un telaio.....parafanghi,serbatoio e via andare.....
Il tutto con un gusto piuttosto discutibile.
Se poi guardiamo alla Vision beh......sarà anche un ottima moto con un assetto e un equilibratura mostruosa,.......ma pare disegnata da un fumettista di fantascienza piuttosto che un designer di motociclette....
Con questo non sto parlando male delle Victory....trovo solo un pò illogico fare certi paragoni solo per vendere delle motociclette...tutto qua.

Massimo ha scritto:Mia personale opinione in merito ai video postati:
Ebbene....ci sta che Victory sia più moderna di HD...del resto è di recente costruzione e quindi si avvale di una tecnica ovviamente moderna,anche se poi tanto moderna non è..se confrontata con i motori giapponesi...
Mi sembra un pò inutile fare a gara con due tipologie motoristiche similari ma estremamente diverse...
A mio avviso sarebbe stato più equo il confronto col V-Rod e stop. Ma li non avrebbero potuto elencare la sequela di problematiche che a detta loro affligge il motore HD.....
L'ultimo video infatti,tocca questo punto. Però,a parte elencare la potenza in più (Victory quasi un 1800 c.c. contro i 1247 c.c. del V-Rod.....),altro non dice....perchè in quanto a tecnica il propulsore della Muscle è decisamente superiore.
Victory avrà di suo un prezzo più abbordabile..meno differenze nei vari modelli e quindi maggior semplicità nei ricambi ecc ecc..
Ma l'estetica almeno per il sottoscritto è decisamente al di sotto delle aspettative........
I modelli base sembrano tutti uguali e alcune scelte di look sono quantomeno bizzarre......(poi i gusti sono gusti).
C'è qualcosa di stonato se le si guarda attentamente....come se mancasse all'appello un pezzo qua e un pezzo là....
Hanno preso un motore (che in quanto ad aspetto è piuttosto grezzo e con molto poco appeal...),l'hanno messo su un telaio.....parafanghi,serbatoio e via andare.....
Il tutto con un gusto piuttosto discutibile.
Se poi guardiamo alla Vision beh......sarà anche un ottima moto con un assetto e un equilibratura mostruosa,.......ma pare disegnata da un fumettista di fantascienza piuttosto che un designer di motociclette....
Con questo non sto parlando male delle Victory....trovo solo un pò illogico fare certi paragoni solo per vendere delle motociclette...tutto qua.

Esatto.. anche perchè. discutere sul motorone porsche che ha sotto il v-road, è solo fiato perso.. un motorone 1247, contro un 1800.. ma che paragone mi fanno!!!

Poi, il designer che adottano, che da quanto ho letto in giro cercano di dare alle loro "Sculture ", la forma di V.. non mi piace per niente...

Ora ragioniamo da imparziali, se paragoniamo una victory ad una jappo.. risulta molto più obsoleta la virtory che l'harley davidson paragonata alla victory...

Si ostinano a fare sti motoroni.. quando poi come storia, fascino, e design degno di questo nome non ne hanno!

Ma più che altro è la scelta di mettere a nudo i due motori,come se avessero scoperto chissà quale novità!...
Alla fine la Victory non è altro che un monoalbero a catena a regolazione idraulica,4 valvole per cilindro.E con la primaria ad ingranaggi con compensatore di coppia...Non mi sembra che tutto ciò faccia gridare al miracolo!?..
Son sicuro che son buone moto,ma se parliamo di storia,quest'anno sono 110 per HD. E' vero anche che non si viaggia di sola storia,ma che ci vogliono i fatti dietro un grande marchio.
Victory è giovane.Ancora ciuccia si può dire il latte "materno" e già critica ciò che le sta attorno.
Non è che a far anni di motoslitte si diventa colti in materia!
Qui da noi se ne vedono in giro davvero poche....io da che è in commercio,a parte qualche fiera....ne ho vista solo una da un benzinaio e stop.

Do retta a speedo....non guardo video che screditano una marca per blasonarne un'altra.

Comunque c'è da dire che la catena assorbe meno potenza di una cascata di ingranaggi...
Le Victory son moto create da un designer che fa uso di acidi....ed a me non piacciono proprio.
E poi, ultimamente, le odio perché come strategia di vendita adoperano la 'macchina del fango'...ossia gettare fango sulla concorrenza.
Se dico che nessun motore è perfetto ciò vale anche per Victory. Ed anche per i costruttori giapponesi che, tacitamente, producono custom RIVISTI E CORRETTI secondo le indagini di mercato per aumentare le vendite.
Hd a differenza di tutti ha C A R I S M A. Ha più carisma uno sportster che tutta la concorrenza messa insieme. E lo sportster non è stato preso a caso. Lo sporty è lo sporty!!!!

Vins-

E' sempre il solito discorso dello scopiazzare...la personalità e' ben altra cosa.

Che vadano avanti a fare le motoslitte, almeno quelle gli vengono bebene