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sportster 2007 iniezione

sotto il mio serba da 17 litri ho un guscio plasticoso che copre e protegge tutti i cavi e un paio di spinotti.

siccome ho riposizionato la bobina, e volevo far lo stesso con il blocchetto della chiave...
poi mi ritroverei con sta plastica a vista...

il primo dubbio è che avrei poi i cavi dell'acceleratore liberi, mentre ora sono nella guida del guscio.
il secondo, come proteggo i cavi? pensavo ad un foglio di guaina termorestringente ma non lo trovo.

qualche soluzione? oppure tolgo e fascetto e basta?

uhmm tagliar mi fa paura.

stavo pensando di toglier il kit tank, e coprire i cavi con qualcosa.

sollevare il serba non mi convince, e poi avrei al max un 2cm...
perchè fin quando nn cambio manubrio ho contakm originale che tocca serba

vorrei far un lavoro cosi, ma evitando di usar nastro adesivo.
http://www.hdforums.com/forum/sportster ... -lift.html

avete materiale da consigliarmi?

Usare una spiralina cosi? la trovi anche nera...

Ma un po' di guaina a rete o garza (non ricordo il nome preciso) nera? la trovate da un qualsiasi ferramenta o in negozi di forniture elettriche in varie misure ed è identica alla originale e costa un paio di euro al metro o poco più o poco meno il prezzo varia in base al diametro del foro.... se poi volete fare un lavoro da manuale 3 centimetri di tubo termo restringente alle estremità e il gioco è fatto

oggi ho finito il lavoro, alla fine un pò di fascette un pò di nastro adesivo e via...

bel lavoro

Speedo280 ha scritto:ottimo, adesso vai in conce a comprare un cavo corto per la candela del cilindro posteriore e sei a posto

Quoto!!

Speedo280 ha scritto:ottimo, adesso vai in conce a comprare un cavo corto per la candela del cilindro posteriore e sei a posto

li devo ordinare, colorati

metallico ha scritto:

Speedo280 ha scritto:ottimo, adesso vai in conce a comprare un cavo corto per la candela del cilindro posteriore e sei a posto

li devo ordinare, colorati

direi rossi!