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ciao ragazzi, ieri ho sostituito il manubrio, e con mick abbiamo rimontato bene tutti i comandi. cavi arrivano bene, nessun problema, oggi volevo are un giro per provare, quindi prima ho regolato il tensoremdella frizione ed eliminato il gioco della manopola del gas. cavi sono distesi, niente curve forzate, ma la manopola é diventata parecchio dura e non torna indietro quando lascio.... Che dite!?

Il blocchetto del gas è stato rimontato in maniera corretta Fede? Controlla se la vite frizione gas (quella con la molla) non si è avvitata troppo. Una volta quando avevo la Low mi era successa una cosa simile ed era per colpa di quella vite.

Quella è la vite del criserdrive meccanico! Allentala e vedrai che tutto quadrerà!!!!

Controlla anche che il carburatore sia libero !

grazie dell'aiuto! No, non é quella vite.... Ci avevo pensato. Domani intanto procedo a rifare l'operazione e vi aggiorno. Speedo, probabile sai!? Controllo!!

Speedo280 ha scritto:se non dovesse essere quella....che manopole monti? Alcune manopole aftermarket hanno una specie di "carta" che serve per fare scorrimento tra il manubrio e la manopola stessa e può capitare che questa protezione si stacchi e faccia spessore impedendo il ritorno dell'acceleratore

mmm questa non la sapevo... cmq si fa presto... si cambiano le manopole ed il tiracavi

Te la do io la soluzione .........
hai spinto troppo in alto il blocchetto la manopola sfrega con il finale del manubrio
allenta le viti e tira in giù tutto il blocco di qualche millimetro ....
VEDRAI...

Le so tutte...

boia! grande marvet! a questo non aveva pensato nessuno e credo sia la più probabile!!
provo e vi aggiorno!!

marvet ha scritto:Te la do io la soluzione .........
hai spinto troppo in alto il blocchetto la manopola sfrega con il finale del manubrio
allenta le viti e tira in giù tutto il blocco di qualche millimetro ....
VEDRAI...

Le so tutte...

Grande marvettttt!!

Ottimo Marvet ...visto che tra poco farò pure io il lavoro !