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Qualcuno me la gia rubata
In testa mi frulla questa idea: Traformare la mia XR in style Sons of Anarchy
Un bel parafango bobtail posizionato e taglaito il giusto
Manubrio T-bar
Cupolino
Scarico Thunderheader
Serbatoio in lamiera
Filtro aria a cono
Di sospensioni e messa bene, frena come nessun altra Harley che dire e perfetta...
Ovviamente non so minimamente quanto possa costare una trasformazione cosi, in fondo non si tocca il telaio e le geometrie della moto, si aggiungono pezzi e se ne tolgono altri in questo momento per me e irrealizzabile!

Vediamo qualche foto....

blizes ha scritto:Vediamo qualche foto....

???? Magari avessi delle foto

Manubrio

Parafango

Cupolino

Scarico

Questa e una moto

Per il serbatoio bisognera decidere se sostituirlo o no con uno in ferro e capire da quanti litri. Modificando il serba andra modificato il filtro e ci va un bel filtro cono nero con fiamme nere tipo questo

per fare si può fare tutto tranquillamente, rimango perplesso sul fatto delle geometrie della moto, quelle di sons of anarchy sono delle dyna con un certo telaio e motore non so se una xr queste modifiche siano armoniose fra di loro con la base stessa della moto

poi chiaramente rimane una mia opinione, però se ti piace buttati sul progetto, magari mi fai cambiare idea

tutto ok tranne il cupolino non mi piace

Avrei qualche dubbio

cri spendi meno a vendere la tua e prenderti una dyna usato con qualche pezzo già sopra...
http://www.subito.it/moto-e-scooter/fxr ... 680366.htm
come dice Milo91 la dyna ha un determinato telaio più grosso del tuo, che poi è più grosso pure di uno sportster, ma non solo il problema è quello... il problema è pure che il tuo telaio non finisce come quello di un dyna, ma nemmeno come quello di uno sportster...
la tua nel posteriore termina in maniera diversa, dovresti fare dei tagli e saldature sul telaio stesso assurde....

ah cri lascia sta, datte pace...

Cupolino e parafango bobtail

mick ha scritto:cri spendi meno a vendere la tua e prenderti una dyna usato con qualche pezzo già sopra...
http://www.subito.it/moto-e-scooter/fxr ... 680366.htm
come dice Milo91 la dyna ha un determinato telaio più grosso del tuo, che poi è più grosso pure di uno sportster, ma non solo il problema è quello... il problema è pure che il tuo telaio non finisce come quello di un dyna, ma nemmeno come quello di uno sportster...
la tua nel posteriore termina in maniera diversa, dovresti fare dei tagli e saldature sul telaio stesso assurde....

ah cri lascia sta, datte pace...

La mia ciclistica e superiore a tutte le altre HD in curva non dondola, se piego tocco col gomito, freno e mi fermo... I suoi punti forti sono motore e telaio, pecca un po in estetica poco piacevole. Il Dyna lo provato e di fatti non lo comprai! Mi piace quello style sportcustum un lupo travestito da agnello