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per fortuna c'è il fermo nel cavalletto quando è estratto, perchè il mio king si appoggia sempre al fermo, cioè quando metto la moto sul cavalletto mi va un po avanti e si appoggia appunto facendomi perdere un kg di peso ogni volta.Succede anche a voi?

Si può dire che è la caratteristica principale di una H-D, ti pare sempre di vederla andare in terra. Consiglio, che io da gran volpe non faccio mai, di lasciarla sempre in marcia quando la metti sul cavalletto, almeno non prende la rincorsa e se ne va.

Sulle touring in particolare c'è un blocco che permette di lasciare la moto sul cavalletto anche in discesa.Provare per credere.
L'impressione è quella di vederla andare in terra,ma in terra non c'è mai andata quindi state tranquilli.

si vero le prime volte si accapona la pele,se sono leggermente in discesa lascio la prima inserita,cosi fattore psicologico

io, la prima volta dopo averla ritirata, assistendo al movimento in avanti dopo averla parcheggiata ho perso un paio di anni di vita, una sensazione terribile.
Mio padre un giorno, non sapendo della cosa, mi ha visto arrivare, parcheggiato, appena si è mossa ha fatto uno scatto come per cercare di fermarla...... gli ho detto: tutto regolare, fa sempre così, poi mica penserai di prenderla al volo no!?!?
funziona così, tranquillo che non cade
buona giornata a tutti
Roberto

si si... capita a tutti

Quando parcheggio, metto il cavalletto e scendo il coccolone viene agli spettatori. Ma sapete che nonostante io sappia che non succede niente un po' di spavento me lo fanno venire lo stesso?

sarà perchè non ci sono ancora abituato ma mi si gela ancora il sangue quando la metto..comunque ora sono piu tranquillo

io ho sempre parcheggiato in retromarcia se ero in discesa e sempre con la 1° inserita... poi giravo la chiave, lasciavo la frizione ed il freno, così da fermare la corsa con me sopra... a quel punto mettevo il cavalletto...

CHIUDO