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Difficoltà frizione...per Mechano!
Inviato: 15/02/2013, 11:27
da ilGarbe
Tra le modifiche al mio Dyna SB ho abbassato il manubrio, con il risultato di una "ricchezza" di cavi... anche la frizione;
insomma, ora il fatto è questo: non riesco a trovare il punto in cui la frizione "vada bene", ovvero, se la tiro troppo slitta in 1-2-3, se poco slitta in 4-5, e nn mi pare che la frizione vada male, ora nelle marce basse attacca a manetta! ma se apro in 4-5 ho come l'impressione che in qualche modo anche se molto poco i giri e la velocità non siano "collegati"!
Help!!
Re: Difficoltà frizione...per Mechano!
Inviato: 15/02/2013, 12:33
da watthd
ilGarbe ha scritto:Tra le modifiche al mio Dyna SB ho abbassato il manubrio, con il risultato di una "ricchezza" di cavi... anche la frizione;
insomma, ora il fatto è questo: non riesco a trovare il punto in cui la frizione "vada bene", ovvero, se la tiro troppo slitta in 1-2-3, se poco slitta in 4-5, e nn mi pare che la frizione vada male, ora nelle marce basse attacca a manetta! ma se apro in 4-5 ho come l'impressione che in qualche modo anche se molto poco i giri e la velocità non siano "collegati"!
Help!!
Sicuro che non è consumata??
Re: Difficoltà frizione...per Mechano!
Inviato: 15/02/2013, 12:38
da ilGarbe
Re: Difficoltà frizione...per Mechano!
Inviato: 15/02/2013, 12:55
da ilGarbe
ma è possibile che "slitti" solo in velocità?? chepp***e!!
Re: Difficoltà frizione...per Mechano!
Inviato: 15/02/2013, 13:09
da Massimo
Quanti km ha il mezzo?
Re: Difficoltà frizione...per Mechano!
Inviato: 15/02/2013, 14:10
da ilGarbe
Ho capito che mechano ne sa!
Con questo scrivendo in pubblico nn escludo nessuno!
10.000km...
Usata
Re: Difficoltà frizione...per Mechano!
Inviato: 15/02/2013, 14:32
da crininja76
ilGarbe ha scritto:Ho capito che mechano ne sa!
Con questo scrivendo in pubblico nn escludo nessuno!
10.000km...
Usata
Come prima cosa : controlla tutta la guaina e il cavo che passino bene senza schiacciamenti e giri strani. Seconda cosa: l'avanzo che fa il cavetto cerca di farlo avnzare sul davanti, in modo che girando o andando non venga schiacciato dalle forcelle o scaldato passando malamente vicino il motore. Una volta che controlli ste cose e sei sicuro che sia posizionato bene puo provare a fissarlo facendogli fare un giro ottimale, per fissarlo usa fescette nere senza stringerle troppo in modo che la guaina ci possa un po scorrere dentro. Ultimamente hai cambiato l'olio motore?
Re: Difficoltà frizione...per Mechano!
Inviato: 15/02/2013, 14:47
da Mechano
Ciao.
Controlla la guaina come è posizionata. Sembra un problema di scorrimento del cavo frizione dentro la guaina.
Se sullo street bob hai riprodotto la posizione di guida stile Low Rider, ti consiglio di trovare il cavo frizione più corto come quello del Low Rider o Wide Glide nuovo.
Re: Difficoltà frizione...per Mechano!
Inviato: 15/02/2013, 15:04
da watthd
Re: Difficoltà frizione...per Mechano!
Inviato: 16/02/2013, 2:45
da ilGarbe
Mechano ha scritto:Ciao.
Controlla la guaina come è posizionata. Sembra un problema di scorrimento del cavo frizione dentro la guaina.
Se sullo street bob hai riprodotto la posizione di guida stile Low Rider, ti consiglio di trovare il cavo frizione più corto come quello del Low Rider o Wide Glide nuovo.
lunedì lo cerco, sembra che lasciando il gioco la frizione non ritorni in dietro del tutto, o meglio ritardi, mentre stringendo ritorna, ma resta tesa, e slitta!
devo sostituire tutto? da leva a frizione? magari domani provo ad ingrassare lo scorrimento, mi pare secco come la sabbia, magari se migliora mi fa da indizio a sto punto, o è una stupidaggine?
comunque l'olio mel'han cambiato mentre mi arretravano i comandi, quello della primaria, "già che c'erano"!
