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Ciao a tutti!!!!
NE approfitto subito della vostra competenza.
Ho bisogno di un aiuto: finalmente ho deciso come modificare la mia super glide custom: cambio manubrio, comandi avanzati, pedaline tutto originale Harley.
L'ho comprata al concessionario ufficiale di Brescia.
Cosa dite queste modifiche le faccio fare da loro o avete altri concessionari o officine nel raggio di 40-50 Km da Crema da suggerirmi?
Qualcuno ha fatto fare dei lavori alla moto dal concessionario di Brescia? Come vi siete trovati?

Grazie

Non conosco il dealer di Brescia.....ho sempre sentito parlare bene di quello di Bergamo.. Cmq tutto sta a come ti sei trovato bene li a Brescia.

solfe-hd ha scritto:Ciao a tutti!!!!
NE approfitto subito della vostra competenza.
Ho bisogno di un aiuto: finalmente ho deciso come modificare la mia super glide custom: cambio manubrio, comandi avanzati, pedaline tutto originale Harley.
L'ho comprata al concessionario ufficiale di Brescia.
Cosa dite queste modifiche le faccio fare da loro o avete altri concessionari o officine nel raggio di 40-50 Km da Crema da suggerirmi?
Qualcuno ha fatto fare dei lavori alla moto dal concessionario di Brescia? Come vi siete trovati?

Grazie

SCAPPA ca%%o E NON VOLTARTI .................
WHERE ARE YOU FROM ??

marvet ha scritto:

SCAPPA ca%%o E NON VOLTARTI .................
WHERE ARE YOU FROM ??

Sono di Crema, quindi vicinanze di Brescia, Bergamo ,Cremona vanno tutte bene.
Conoscete qualche officina?

Ma prima da chi facevi riferimento?

se le fai fare in concessionaria ti costano almeno il triplo............ di officine ce ne sono tante... hai l'imbarazzo della scelta.

Massimo ha scritto:Ma prima da chi facevi riferimento?

La prima l'ho presa alla concessionaria ufficiale di Piacenza che ha poi chiuso.
Le altre due le ho prese a Bergamo, non mi sono trovato male ma sono ormai passati cinque anni dall'ultima volta perchè per tre anni sono stato senza moto.
Volevo però provare qualche officina deiversa dai concessionari..... penso abbiano prezzi leggermente inferiori e forse più "passione" per il proprio lavoro. o sbaglio?

il miglior consiglio è quello di andare da uno bravo...

io ad esempio vado dal dealer x' ha un meccanico strepitoso ma una moto l'ho costruita in garage di un amico...

nel bresciano cis ono parecchie officine degne di nota...

normalmente a parità di lavorazione il dealer è più caro perchè formalmente deve assolvere a dei compiti "istituzionali" e la cartella oraria per la manod'opera è normalmente concordata. Le forniture pezzi hanno sconti canonici... certamente il dealer ti riconosce una sorta di "clientelismo" quindi è più propenso a valuater la garanzia del tue motoveicolo con le dovute maniere nel caso di un intervento su un mezzo "nuovo"...

rain ha scritto:il miglior consiglio è quello di andare da uno bravo...

io ad esempio vado dal dealer x' ha un meccanico strepitoso ma una moto l'ho costruita in garage di un amico...

nel bresciano cis ono parecchie officine degne di nota...
normalmente a parità di lavorazione il dealer è più caro perchè formalmente deve assolvere a dei compiti "istituzionali" e la cartella oraria per la manod'opera è normalmente concordata. Le forniture pezzi hanno sconti canonici... certamente il dealer ti riconosce una sorta di "clientelismo" quindi è più propenso a valuater la garanzia del tue motoveicolo con le dovute maniere nel caso di un intervento su un mezzo "nuovo"...

Me ne sai indicare qualcuna? Io avevo sentito parlare bene di Gallery Motorcycles a Nuvolento