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Ciao ragazzi,
mi interessa la XR 1200 ma ho qualche dubbio:
-sno alto 1.90, qualcuno di voi della mia "taglia" ce l'ha?
-e' vero che smetteranno la produzione?
-ci sono grosse differenze nella guida tra la XR1200 e la XR1200 X?

Grazie!!!

keno ha scritto:Ciao ragazzi,
mi interessa la XR 1200 ma ho qualche dubbio:
-sno alto 1.90, qualcuno di voi della mia "taglia" ce l'ha?
-e' vero che smetteranno la produzione?
-ci sono grosse differenze nella guida tra la XR1200 e la XR1200 X?

Grazie!!!

non sei piccino effettivamente... 2 utenti del forum hanno la XR, loro ti sapranno dire meglio, cmq la cosa migliore è che tu la possa provare... passa da un concessionario, vedi se riesci a provarla, e poi valuta te, è la cosa migliore...
per il discorso differenze se siano grosse non saprei, ma visto che cambiano ammortizzatori e franate, parrebbe di si...
qui un articolo al riguardo
http://www.dueruote.it/notizie/moto/ant ... on-xr1200x


p.s. sarebbe cosa carina che tu facessi una piccola presentazione di te stesso nel reparto Welcome http://www.hdforums.it/forum/viewforum.php?f=2
così da sapere un pochino di te...

keno ha scritto:Ciao ragazzi,
mi interessa la XR 1200 ma ho qualche dubbio:
-sno alto 1.90, qualcuno di voi della mia "taglia" ce l'ha?
-e' vero che smetteranno la produzione?
-ci sono grosse differenze nella guida tra la XR1200 e la XR1200 X?

Grazie!!!

Ciao io lo provata in conce e il giorno stesso lo acquistata,me ne sono subito innamorato, erano mesi che giravo per dealer HD e dopo aver avuto sotto il sedire vari modelli in prova lo scelta. La XR X a differenza del modello precedente sta in strada, le sospensioni Showa sono completamente regolabili, gia la taratura di serie ti permette di grattare le pedaline in totale sicurezza, i freni sono migliorati adesso ti fermi quando lo decidi non quando vuole lei, esteticamente a differenza della XR ce uno scarico totalmente nero ed e stato migliorato anche nel rendimento, la fanno di 2 colori bianco perlato e nera, l'antifurto di serie si inserisce automaticamente come ti allontani con le chiavi ce un trasponder, computer di bordo con diagnostica, tagliandi ogni 7000 km all'incirca, consumi nella norma e per essere un 1200 non beve una esagerazione poi dipende dal polso, il passeggero sta scomodo non e il massimo per andare in due, la sella del guidatore e abbastanza larga spaziosa quindi con un giusto assetto e una buona regolazione del manubrio un gigante come te potrebbe trovarsi a suo agio.... Pero provala! Io son di SV se vuoi....

crininja76 ha scritto: Ciao io lo provata in conce e il giorno stesso lo acquistata,me ne sono subito innamorato, erano mesi che giravo per dealer HD e dopo aver avuto sotto il sedire vari modelli in prova lo scelta. La XR X a differenza del modello precedente sta in strada, le sospensioni Showa sono completamente regolabili, gia la taratura di serie ti permette di grattare le pedaline in totale sicurezza, i freni sono migliorati adesso ti fermi quando lo decidi non quando vuole lei, esteticamente a differenza della XR ce uno scarico totalmente nero ed e stato migliorato anche nel rendimento, la fanno di 2 colori bianco perlato e nera, l'antifurto di serie si inserisce automaticamente come ti allontani con le chiavi ce un trasponder, computer di bordo con diagnostica, tagliandi ogni 7000 km all'incirca, consumi nella norma e per essere un 1200 non beve una esagerazione poi dipende dal polso, il passeggero sta scomodo non e il massimo per andare in due, la sella del guidatore e abbastanza larga spaziosa quindi con un giusto assetto e una buona regolazione del manubrio un gigante come te potrebbe trovarsi a suo agio.... Pero provala! Io son di SV se vuoi....

Grazie crininja, sei stato molto chiaro,ho capito che devo orientarmi sulll'XR X... (magari con il kit trofeo gia montato ),
appena riaprono i concessionari vedo se riesco a provarne una...
Ciao

mick ha scritto: p.s. sarebbe cosa carina che tu facessi una piccola presentazione di te stesso nel reparto Welcome http://www.hdforums.it/forum/viewforum.php?f=2
così da sapere un pochino di te...

provvedo subito!!!

keno ha scritto:

crininja76 ha scritto: Ciao io lo provata in conce e il giorno stesso lo acquistata,me ne sono subito innamorato, erano mesi che giravo per dealer HD e dopo aver avuto sotto il sedire vari modelli in prova lo scelta. La XR X a differenza del modello precedente sta in strada, le sospensioni Showa sono completamente regolabili, gia la taratura di serie ti permette di grattare le pedaline in totale sicurezza, i freni sono migliorati adesso ti fermi quando lo decidi non quando vuole lei, esteticamente a differenza della XR ce uno scarico totalmente nero ed e stato migliorato anche nel rendimento, la fanno di 2 colori bianco perlato e nera, l'antifurto di serie si inserisce automaticamente come ti allontani con le chiavi ce un trasponder, computer di bordo con diagnostica, tagliandi ogni 7000 km all'incirca, consumi nella norma e per essere un 1200 non beve una esagerazione poi dipende dal polso, il passeggero sta scomodo non e il massimo per andare in due, la sella del guidatore e abbastanza larga spaziosa quindi con un giusto assetto e una buona regolazione del manubrio un gigante come te potrebbe trovarsi a suo agio.... Pero provala! Io son di SV se vuoi....

Grazie crininja, sei stato molto chiaro,ho capito che devo orientarmi sulll'XR X... (magari con il kit trofeo gia montato ),
appena riaprono i concessionari vedo se riesco a provarne una...
Ciao

Si si non fare la cazzata di ritirarla originale come ho fatto io!

crininja76 ha scritto:Si si non fare la cazzata di ritirarla originale come ho fatto io!

In che senso?

keno ha scritto:

crininja76 ha scritto:Si si non fare la cazzata di ritirarla originale come ho fatto io!

In che senso?

Che e tappata da far schifo gli scarichi montali subito, il suono melodico ti accompagnera nei viaggi..

Ciao,
Io ho la versione X e mi trovo molto bene. Rispetto alla versione 'base' hai freni più performanti, sospensioni completamente regolabili, gli ammortizzatori posteriori tra l'altro sono più lunghi e la moto risulta con 5 mm in più di luce a terra, quindi angoli di piega maggiori prima di sfregare i pioli a terra. Sono alto 1.82 ed a me risulta comoda ! Se proprio vogliamo cercare il pelo nell' uovo... come ha già detto crininja, il passeggero è sacrificato, magari la sella del pilota è comoda ma poco imbottita, quindi dopo qualche ora di viaggio mi viene voglia di alzare le chiappe per sgranchirmi un po !
Cmq a conferma di tutto, un test in concessionario è la cosa migliore.
Ciao

anch'io ci stavo pensando...dove abiti keno?

la cosa che mi sta frenando di più è il fatto che stia uscendo fuori produzione

spendere 12500 euro per una moto che tra 6 mesi non sarà più in vendita mi suona come una stro...ata!

voi che ne dite ? tra 2 anni varrà 5000 euro!??????????????????