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Scusate a quanto Nm vanno tirati? Dado anteriore perno, dado posteriore perno. Ho cambiato le gomme ma con mio dolore quando il gommista le stringeva la fatto dando due colpetti con la pistola, adesso io ci penso e ci ripenso e migira il ca%%o! I dadi del tiraggio ginghia sono uguali a prima e la cinghia mi sembra tirata il giusto....

Non hai messo i dati moto e anno, comunque per il Dyna my09:
Dado anteriore: 84,1-90,1 NM
Dado posteriore: 128,1-142,4 NM

Da non dimenticare:
Perni pinza freno anteriore: 38-51,5 NM
Perni tiranti cinghia: 10,8-13,6 NM (in realtà mai controllati perchè mi preoccupa di più assicurarmi di avere la cinghia ben tirata e la ruota allineata. Personalmente faccio prima l'allineamento e poi aggiusto il tiraggio cinghia mantenendo la linea; ho un attrezzatura laser presa in america apposta che va alla grande allo scopo....)

XR1200X del 2011 addirritura il laser che figata, credo che per sapere i Nm bisogna sapere il diametro del dado boo io per paura che erano tirati a stecca li ho smollati e ritirati a mano sia davanti che dietro. Le viti del tendicinghia sono nella stessa misura di prima e la cinghia e bella tirata, non che sistrappa direi il giusto con un gioco he fa un arco di qualche millimetro...

crininja76 ha scritto:XR1200X del 2011 addirritura il laser che figata, credo che per sapere i Nm bisogna sapere il diametro del dado boo io per paura che erano tirati a stecca li ho smollati e ritirati a mano sia davanti che dietro. Le viti del tendicinghia sono nella stessa misura di prima e la cinghia e bella tirata, non che sistrappa direi il giusto con un gioco he fa un arco di qualche millimetro...

Non conosco i valori della tua moto ma ti suggerisco di andare da un gommista con una dinamometrica e mettere a coppia con dei valori più o meno sicuri prima di girare ancora.
Per il posteriore i valori che ti ho dato sono congrui con altre moto avute in passato, secondo me puoi fidarti anche per l'anteriore, magari fermandotiba 80.

Per il Dyna la tensione cinghia si misura con un attrezzo ad hoc HD-35381-B che si mette esattamente al centro della cinghia e si spinge sino a misurare da 7,9 a 9,5mm con moto sul cavalletto laterale. In mancanza dell'attrezzo basta un dinamometro e misurare 4,5 kg di forza prima di prendere la misura.

Se capisci l'inglese su internet US sono disponibili i manuali di manutenzione scaricabili a prezzi accettabili, suggerisco sempre di dotarsene se si hanno dubbi sui mecca o se si vuole fare del fai da te.

Grazie ottimo