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gipo mi ha aiutato a trasportarla da luca don't nostro iscritto anche se non scrive ...
cmq luca da buon amico si è messo dietro a questa splendida moto che era in uno stato conservativo interessante anche se ferma da "sempre" ed intaccata da evidenti segni di vecchiaia...

è stata smontata, ripulita, riverniciata con colori originali, ripulita a mano dalla ruggine conservando TUTTI gli elementi costitutivi ed in particolare
parafanghi: che sono stati ribattuti a mano per eliminare i colpi presi negli anni ripuliti a mano dalla ruggine quindi rimontati dopo adeguato trattamento protettivo
manopole: sostituite con altre d'epoca originali per quel modello
serbatoio: svuotato, ripulito e riprotetto
scappamento: ripulito dalla ruggine, protetto e riverniciato, mentre l'attacco sul motore è stato ripulito quindi ricromato (vedere particolare della boccola di allaccio)
carter vari (tutti ripuliti a mano) quelli in plastica riconservati

ci mancano alcuni pezzi per finire, pezzi che abbiamo trovbato in spagna da un collezionista... ed in particolare il laccio di gomma che tiene il fanale (con inciso il marchio ossa), il conta km che era esterno alla forcella sullo stelo

dobbiamo riassemblare la sella previa correzione di una boccola che si era spannata....

a breve la rimetteremo su strada

ah dimenticavo... moto del '71 con documenti annessi e connessi....
la stiamo anche registrando come moto d'epoca e già qualche amatore s'è fatto avanti....



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che ne dite??? fa la sua porca figura?

ottimo lavoro ,bel gioiello, complimenti , a tempi erano pochi i possesori di quel tipo di moto,sicuramnte una rarità

ehmbhè...

una rarità che sul mercato ha il suo prezzo... mi hanno già offerto (senza chiederlo) 2500 eurozzi...

non male x una signora del 71...

ma la moto non si tocca... la userò qua e la ogni tanto...

è una bellezza
insieme al montesa erano le regine del trial

Ma che bella mi piace un saccoooo!!!!

serjeep ha scritto:è una bellezza
insieme al montesa erano le regine del trial

e ci mettiamo ,bultaco poi dopo qualche anno arrivò la ciofeca fanti motor 125 e 300..............

Bella e rara, Brico approva

grassie

quando vengo dalle tue parti mi piacerebbe vederla evederti in azione con la bestiolina li eh...

Io ai tempi che furono ho avuto un cota 348 (Montesa) e la mia malattia motoristica è nata a 3 anni sulla Bultaco blu di mio papà. Senza targa nè luci, era un cross puro, ma il fine settimana in estate ci raggiungeva in montagna con quella. Che ricordi...che nostalgia...... Ma sono fortunato perchè il mio babbo c'è ancora e gli ho appena regalato un caschetto nero opaco che gli sto decorando per quando viene in moto con me, ed è l'unico a cui faccio guidare il mio Sporty.