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......mi ritrovo l'interno degli scarichi differenti da come li ho visti in foto nei vari siti,o almeno credo,e quindi arrivati a questo punto non so' piu' come continuare.E' possibile che se tolgo solo questa lana di vetro o quello che sia,e rimetto tutto dentro come si trova,il suono cambia???????Spero qualche esperto piu' di me,sia in grado di darmi suggerimenti.Gli scarichi sono europei,vecchio modello,anno 1998,stampato e1.Grazie

o modifichi in toto tutta la canna mitrata (il tubo interno a quello tutto forato) oppure la prendi ed allarghi con una punta da trapano tutti i fori che sono presenti di qualche mm + grandi e volendo ne aggiungi qualche altro secondo la logica degli altri.

si è l'unica soluzione anche se internamente è un po' diversa dalle altre alla fine il succo è lo stesso..

Allora,vediamo se ho capito bene,devo modificare quello che sta' internamente alla canna mitrata esterna,è così?Quindi,devo disaldare il tubo interno da quello esterno,visto che è saldato in alcuni punti,e poi vado ad allargare i fori gia' presente.Alla fine va' rimessa la lana di vetro?

SportsterTony ha scritto:Allora,vediamo se ho capito bene,devo modificare quello che sta' internamente alla canna mitrata esterna,è così?Quindi,devo disaldare il tubo interno da quello esterno,visto che è saldato in alcuni punti,e poi vado ad allargare i fori gia' presente.Alla fine va' rimessa la lana di vetro?

Esattamente! o fai dei fori belli grossi tipo da 12 mm o allarghi quelli esistenti di un 2/3 mm sia da un lato che dall'altro (sia vrso l'inizio che verso la fine tanto per intenderci) del tubo interno e poi gli risaldi il tubo mitrato esterno sul quale avvolgi della lana d'acciaio e non la lana di roccia!!
alla mia addirittura non ho nemmeno rimesso la lana l'ho infilato dentro senza nulla ed il rumore non è poi tanto forte comunque..

MA il suono prodotto alla fine com'è?????????

SportsterTony ha scritto:MA il suono prodotto alla fine com'è?????????

avrai un sound più forte e più cupo, a patto che inserisci anche la pagliana d'acciaio, la quale serve per assorbire le frequenze metalliche.
Per avere un suono ancora più cupo, bisognerebbe sostituire la canna interna con una di diametro maggiore e con fori maggiorati, seguendo sempre la stessa logica di quella di serie. Spero di essere stato abbastanza chiaro. Buon lavoro e facci sapere.

Giuseppe ha scritto:

SportsterTony ha scritto:MA il suono prodotto alla fine com'è?????????

avrai un sound più forte e più cupo, a patto che inserisci anche la pagliana d'acciaio, la quale serve per assorbire le frequenze metalliche.
Per avere un suono ancora più cupo, bisognerebbe sostituire la canna interna con una di diametro maggiore e con fori maggiorati, seguendo sempre la stessa logica di quella di serie. Spero di essere stato abbastanza chiaro. Buon lavoro e facci sapere.

Scusa la mia ignoranza,ma cos'è la pagliana d'acciaio????????

Un altra cosa,poi la pagliana o quel che sia,la devo rimettere nei punti in cui era messa prima,o diversamente???????Grazie

prendi spunto da queste foto:
http://www.lamarmitta.it/component/opti ... g,italian/