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allora vengo subito al dunque, ho messo 5000 km fa' le pastiglie nuove e da subito ho avuto l'impressione che qualcosa nella frenata non vada bene, in pratica quando sono ad alte velocita' freno senza problemi, quando vado piano, tipo x fermarmi a uno stop la frenata e' come se franasse e mollasse, ora e' il disco da cambiare 56.000km o devo rodare ancora un po' le pastiglie, premessa che freno sempre molto dolcemente, in tutti quei km e' la seconda volta che cambio le pastiglie.
Se devo cambiare il disco avete qualcosa da consigliarmi?

che disco hai su adesso?????
io monterei un bel discacciati flottante

chuba ha scritto:che disco hai su adesso?????
io monterei un bel discacciati flottante

tutto genuine di primo equipaggiamento!

se tieni sfiorata la leva quel tanto che basta ad appoggiare le pastiglie sul disco senti mollare e frenare?
disco storto da cambiare

serjeep ha scritto:se tieni sfiorata la leva quel tanto che basta ad appoggiare le pastiglie sul disco senti mollare e frenare?
disco storto da cambiare

in modo molto leggero, ma si!

Che ne so', non l'ho fatto io il tagliando ci ha pensato il meccanico!

Ho piantato giù un paio di staccate alla superbike il fenomeno è un po' calato,possibile?

Speedo280 ha scritto:c'è tanto scalino nel disco?

si, diciamo che mi frullava gia' l'idea di cambiare il disco, ma volevo arrivare intorna ai 65.000 km

Speedo280 ha scritto:può essere che non avendo smussato le pastiglie il bordo del disco tocca la pastiglia sul bordo e quindi se freni poco tocca il bordo e basta

tipico difetto del meccanico che butta su le pastiglie senza adattarle...può essere..ma se le hai messe tu e le hai limete prima allora è una questione di spessori...i dischi harley fanno il gradino a 50000 km e non prima..potrebbe comunque...i fischi ed i rumori sono legati a vibrazioni in genere che producono risonanze...i fischi..si rimedia a tutto..
smonta e lima gli spigoli,fai un buco da 1 mm nelle pastiglia ed inserisci una mina da matita da un mm!funziona elimena il fischio,e per 7/8000 km tiri avanti..se il bordo toccava andava a lavorare solo 1/4 di pastiglia e non frenava oltre a fischiare,ovvio.
se il disco è sotto tolleranza e vuoi cambiarlo allora ti consiglio dischi flottanti della discacciati.costano ma sono davvero buoni.

se devi cambiare disco io ti consiglierei questi della ALTH
http://althshop.com/cercaprodotto.asp?c ... rca=HARLEY DAVIDSON-DYNA