HDForums.it

Ciao a tutti,
dicono che le Vance sono terminali già molto difficili da carburare di loro, quindi se li monto con il resto di serie saro' sempre molto magro. La soluzione, mi han detto, e' che devio rimappare assolutamente e prendere un filtro aria più aperto.
Ora, io ho il filtro di serie, nessuna rimappatura, scarichi Vance. La moto ( Street bob del 2007) mi scoppietta in rilascio, si, ma non si accende piu' nessuna spia.
Facendo un giro sul forum leggo che tanti si trovano bene con gli arricchitori.
Economici, facili da montare, n parlano tutti bene
Voi cosa ne pensate, potete darmi un consiglio?
Grazie

puoi sempre provarli per quello che costano e sono anche facili da montare, poi se non risolvi allora devi rimappare e visto che ci sei metti anche un bel filtro dell'aria aperto

chuba ha scritto:puoi sempre provarli per quello che costano e sono anche facili da montare, poi se non risolvi allora devi rimappare e visto che ci sei metti anche un bel filtro dell'aria aperto

Ciao Chuba...vedo che sei di Rimini.....io vivo a Forli'
Non mi va di spendere 300 euri per rimappare. Io uso la moto 5 mesi l'anno e qualche bella domenica d'inverno per uscire con la moglie.....
L'unico "difetto" che vedo e' che la moto riscalda ( e' un 1580 raffreddamento ad aria) e scoppietta in rilascio. Ecco perche' avevo pensato agli arricchitori.
Un filtro aria piu' aperto.....tipo?

libano ha scritto:

chuba ha scritto:puoi sempre provarli per quello che costano e sono anche facili da montare, poi se non risolvi allora devi rimappare e visto che ci sei metti anche un bel filtro dell'aria aperto

Ciao Chuba...vedo che sei di Rimini.....io vivo a Forli'
Non mi va di spendere 300 euri per rimappare. Io uso la moto 5 mesi l'anno e qualche bella domenica d'inverno per uscire con la moglie.....
L'unico "difetto" che vedo e' che la moto riscalda ( e' un 1580 raffreddamento ad aria) e scoppietta in rilascio. Ecco perche' avevo pensato agli arricchitori.
Un filtro aria piu' aperto.....tipo?

un buon filtro aria e' il Big Sucker della Arlen Ness...
se proprio nn vuoi rimappare metti gli arricchitori....contatta Mechano...

Attila ha scritto:

libano ha scritto:

chuba ha scritto:puoi sempre provarli per quello che costano e sono anche facili da montare, poi se non risolvi allora devi rimappare e visto che ci sei metti anche un bel filtro dell'aria aperto

Ciao Chuba...vedo che sei di Rimini.....io vivo a Forli'
Non mi va di spendere 300 euri per rimappare. Io uso la moto 5 mesi l'anno e qualche bella domenica d'inverno per uscire con la moglie.....
L'unico "difetto" che vedo e' che la moto riscalda ( e' un 1580 raffreddamento ad aria) e scoppietta in rilascio. Ecco perche' avevo pensato agli arricchitori.
Un filtro aria piu' aperto.....tipo?

un buon filtro aria e' il Big Sucker della Arlen Ness...
se proprio nn vuoi rimappare metti gli arricchitori....contatta Mechano...

GRazie Attila. No, non voglio rimappare, obiettivamente costa troppo per le mie esigenze e per l'uso che ne faccio.
Quindi anche tu confermi che gli arricchitori possono farmi stare tranquillo?

libano ha scritto:Grazie Attila. No, non voglio rimappare, obiettivamente costa troppo per le mie esigenze e per l'uso che ne faccio.
Quindi anche tu confermi che gli arricchitori possono farmi stare tranquillo?

con gli arricchitori riesci ad ingrassare un po'...ma x una cosa seria e definitiva ti consiglio vivamente di rimappare...
la non rimappa creerebbe a lungo andare danni ben + costosi...

io personalmente la mia sporti ad iniezione me la sono convertita a carburo...

allora facciamo un po' di chiarezza:
la tua moto cosi' com'e' ora e' magra e i sintomi delle cannonate che tiri sono la conferma, puoi andare in giro comunque non c'e' nessun problema, ma la moto va da schifo, un po' le sonde riescono a recuperare qualcosina, ma e' altamente sconsigliato mettere un filtro piu' aperto, li DEVI X FORZA INTERVENIRE SULL'ALIMENTAZIONE, con altre centraline, rimappatura, c'e' un'infinita' di soluzioni dalla piu' costosa alla piu' economica.
Ti consiglio gli arricchitori, cosi' riesci a ingrassare ancora un pochino e ridurre quegli scoppietti, e goderti la moto con poca spesa e piu' sicurezza ma ricorda che sia come sei adesso che con gli arricchitori hai una moto che non e' sfruttata, se vuoi fare le cose perbene e avere una moto che funziona da dio l'unica soluzione e' lo stage 1.

libano ha scritto:

chuba ha scritto:puoi sempre provarli per quello che costano e sono anche facili da montare, poi se non risolvi allora devi rimappare e visto che ci sei metti anche un bel filtro dell'aria aperto

Ciao Chuba...vedo che sei di Rimini.....io vivo a Forli'
Non mi va di spendere 300 euri per rimappare. Io uso la moto 5 mesi l'anno e qualche bella domenica d'inverno per uscire con la moglie.....
L'unico "difetto" che vedo e' che la moto riscalda ( e' un 1580 raffreddamento ad aria) e scoppietta in rilascio. Ecco perche' avevo pensato agli arricchitori.
Un filtro aria piu' aperto.....tipo?

ottimo siamo conterranei
come filtro aria se non vuoi spendere un botto va benissimo quello della screamineagle con la copertura che più ti piace, anche il mio softail è un 1585 e d ho fatto la rimappatura con in SEST, così la moto è migliorata fa molte meno botte in rilascio del gas e scalda un po meno

io gli arricchitori gli ho usati con marmitte s&s e filtro big sucker e direi che fannno egregiamente il loro lavoro.
se hai solo le marmitte sono sono una soluzione ottima e a poco prezzo .

chuba ha scritto:

libano ha scritto:

chuba ha scritto:puoi sempre provarli per quello che costano e sono anche facili da montare, poi se non risolvi allora devi rimappare e visto che ci sei metti anche un bel filtro dell'aria aperto

Ciao Chuba...vedo che sei di Rimini.....io vivo a Forli'
Non mi va di spendere 300 euri per rimappare. Io uso la moto 5 mesi l'anno e qualche bella domenica d'inverno per uscire con la moglie.....
L'unico "difetto" che vedo e' che la moto riscalda ( e' un 1580 raffreddamento ad aria) e scoppietta in rilascio. Ecco perche' avevo pensato agli arricchitori.
Un filtro aria piu' aperto.....tipo?

ottimo siamo conterranei
come filtro aria se non vuoi spendere un botto va benissimo quello della screamineagle con la copertura che più ti piace, anche il mio softail è un 1585 e d ho fatto la rimappatura con in SEST, così la moto è migliorata fa molte meno botte in rilascio del gas e scalda un po meno

Ciao ragazzo...o vecchio...come dite a Forlì...se vuoi ti dico la mia, premetto che non ho un Daino ma uno Sporty 1200, con gli arricchitori ed i terminali mi trovo molto bene, tanto che non mi sono ancora deciso a mettere mano alla centralina, in ultimo dopo aver messo un bel KN nell'air box originale la moto a preso molto più tiro ed è diventata decisamente più fluida...e le scoppiettate sono diminuite drasticamente e scalda meno.
Proprio in sti giorni di sole mi è tornata la scimmia da centralina...ma non mi sono ancora deciso...