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ciao scusate la mia ignoranza ma dato l'acquisto di vance e hines short shot molti di voi mi hanno consigliato di mettere anche il filtro e rimappare la centralina.A questo punto mi chiedo cosa cambia tra rimappare la centralina e invece mettere quella che chiamano centralina aggiuntiva (o sostituirla con un altra più performante)? visto che la mia moto è ancora in garanzia potrei avere problemi ?se faccio la rimappatura mi decade la garanzia? e se dovessi ritornare agli scarichi originali che cosa succederebbe con la centralina rimappata?

Ciao, visto che la tua moto è ancora in garanzia l'unica cosa che puoi fare senza perdere la garanzia è rimappare comprando la scatolina arancione della screaming eagle.

che cosa sarebbe questa scatolina arancione?a che cosa serve?

serve a rimappare la tua centralina e costa sui 500 eurozzi dal tuo dealer di fiducia, ma se non comperi prodotti screaming eagle od al massino vance & hines le mappature che ti faranno non sono il massimo della vita

C'è un po' di ambiguità su questo discorso della garanzia...

So per certo che qualsiasi porcata fai alla moto, se la fai fare al dealer a pagamento ovviamente, la garanzia ti vale sempre.

Nel senso che se metti una Power Commander o un fueler micragnoso della Techlusion venduto e montato dal dealer, poi per qualsiasi problema il dealer stesso non può negarti di onorare la garanzia.

Se fai da solo invece, devi assolutamente usare parti ufficiali H-D della linea Screamin Eagle.

ragazzi , secondo voi sono necessari lavori sopra citati per questi scarichi ? sono aperti e il tizio che vende dice di non e' necessatio fare nulla

http://www.mercatinoharley.com/usato_ha ... 8&ida=1566

Davide48 ha scritto:ragazzi , secondo voi sono necessari lavori sopra citati per questi scarichi ? sono aperti e il tizio che vende dice di non e' necessatio fare nulla

http://www.mercatinoharley.com/usato_ha ... 8&ida=1566

assolutamente si

ok grazie . ma ci sono scarichi ( oltre agli originali chiusi ovviamente ) per i quali non sono necessari lavori aggiuntivi ?

Davide48 ha scritto:ok grazie . ma ci sono scarichi ( oltre agli originali chiusi ovviamente ) per i quali non sono necessari lavori aggiuntivi ?

ipoteticamente dovresti rimappare con tutti gli scarichi nn originali...ma x quelli nn troppo aperti la perdita e' minima...

Attila ha scritto:

Davide48 ha scritto:ok grazie . ma ci sono scarichi ( oltre agli originali chiusi ovviamente ) per i quali non sono necessari lavori aggiuntivi ?

ipoteticamente dovresti rimappare con tutti gli scarichi nn originali...ma x quelli nn troppo aperti la perdita e' minima...

la mia paura e' fare danni al motore , non tanto perdere di potenza . E' quindi un discorso di perdita di potenza oppure di danni al motore ?

Detto cio' vorrei scarichi che mi piacciano e facciano un bel sound basso e corposo . Come sound sento in giro che gli originali aperti e i khrome werks tapered da 3" sono i migliori ; come estetica pero' non mi fanno impazzire...