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E' da un pò che ho voglia di cambiare scarichi, difatti tempo addietro avevo pubblicato l'annuncio di vendita...
Il problema è che non ho le idee chiare e non sò cosa acquistare!
Ora monto gli Shortshots della V&H sul mio treno, look accattivante, prestazioni sensibilmente migliorate rispetto allo stock, sound... PESSIMO. E pensare che avevo dovuto levarle per problemi con la revisione, poi mi son fatto coraggio e le ho rimontate, ma non ricordavo suonassero cosi.
E non mi riferisco solo ai decibel ma pure alla sonorità.
Cercherò di spiegarmi meglio per vedere se qualcuno poi riesce a consigliarmi qualche scarico... secondo me il problema è anzitutto di diametro. Mi ricorda vagamente il rumore ovattato, non ben definito, di qualcuno che parla attraverso un grosso tubo: non è un suono ben scandito.
Quando spalanco l'acceleratore allora torniamo su un timbro piu scandito, secco: peccato che non si riesca a procedere sempre a tutto gas e comunque anche i miei timpani gradirebbero un pò di pausa ogni tanto.
Quindi preferibilmente vorrei uno scarico che mi permetta di scorrazzare in due gradevolmente ma che si distingua quando accelero.
Riguardo il look... ovviamente preferirei qualcosa realizzato tutto in un'unico pezzo, comunque con forme un pò piu armoniose rispetto agli scarichi di serie.
E se magari fossero pure omologate...

mcj detto quello che cerchi..

in effetti neanche a me piace come suonano gli Shortshots. Io su quella linea e tutti in un unico pezzo prenderi in considerazione i Samson exhaust look bellissimo e pulito e grande sound. Inoltre, se voui un suono scandito del big twin lascia stare i 2-1. Su you tube puoi vedere qualche video.
PS la TCFI va alla grande... Il problema del minimo che non scendeva quando lasciavi la manetta era dovuto alle tavole BLM non calibrate. Ora tutto ok.

Giuseppe ha scritto:in effetti neanche a me piace come suonano gli Shortshots. Io su quella linea e tutti in un unico pezzo prenderi in considerazione i Samson exhaust look bellissimo e pulito e grande sound. Inoltre, se voui un suono scandito del big twin lascia stare i 2-1. Su you tube puoi vedere qualche video.
PS la TCFI va alla grande... Il problema del minimo che non scendeva quando lasciavi la manetta era dovuto alle tavole BLM non calibrate. Ora tutto ok.

E ci mancherebbe, è un'ottima centralina, solo va capita e messa in grado d'operare... difatti io con gli Shortshots non riuscivo a calibrare una mazza, però quelle rare volte che mi avvicinavo ad un buon set-up andava alla grande!

I 2 in 1 li aborro, personalmente sono inguardabili.
I Samson li ho addocchiati, però sono scarichi con diametro oltre 2" come gli shortshots e ho paura che producano lo stesso rumoraccio...
Gli mcj li ho sentiti, mi sembrano pessimi...

Allora BSL ma gli lasci una cifra...

per quanto ho letto pare che i samson abbiano un particolare baffle interno che ne riduce il diametro, poi sono mediamente più lunghi dei tuoi VH. Almeno su you tube pare che il suono sia molto più basso e pieno dei shortshots. Poi c'è da capire cosa vorresti te.

intanto mi servirebbero un pò di listini e di foto, perchè sul sito MCJ, Samson e molti altri non si capisce mai se vendono collettore+terminale, scarico intero o solo terminale e spesso le foto non ritraggono lo scarico in questione.

Ho visto le MCJ che sono la fotocopia delle originali, sempre cromate. Mi piacerebbe sapere se perlomeno hanno delle finiture migliori e se i collettori seguono delle curve un pò piu sinuose...

come ti dicevo le mcj hanno le caratteristiche per il quale hai postato all'inizio del post la domanda:look sobrio,poco rumore e lo fai sentire tanto se le azioni solo quando vuoi tu col pulsante e mi pare omologate se non erro...purtroppo avere proprio tutto non si puo va a gusti,per es il suono di una drag pipe per me è solo fastidioso e alto..a me piace gutturale..sarebbe bello poterle provare,ma prova a capire con qualche video,su you tube il suono non è uguale dal vivo ma rende l'idea..

bellissimi anche i Kess Tech ma improponibili per il prezzo...

Stavo addocchiando i Cycle Shack, praticamente come gli stock, non omologati, in due misure: 1" 3/4 oppure 2". Per brevità, i primi sono come gli scarichi originali, gli ultimi un pò piu grossi e sarebbero adatti allo stage 2, ossia l'aumento di cilindrata (over 100 c.u.).
Agevolo collegamento: http://www.cycle-shack.com/cycle/agora. ... fler+Pipes

codice PHD135T per quelli da 1" 3/4 e PHD2335T per quelli da 2".

Mi piacciono molto perchè sono tutti un pezzo unico, dal collettore al terminale; all'inizio vorrei evitare di mettere i paracalore (heat shields) e vedere come si comportano le cromature: mi piace molto la linea pulita, senza sfronzoli.
Però non saprei quale scegliere fra i due diametri... che dite?

Ultima cosa che non capisco: sono tubi vuoti oppure hanno dei rompifiamma all'interno?

Gogo ha scritto:bellissimi anche i Kess Tech ma improponibili per il prezzo...

Stavo addocchiando i Cycle Shack, praticamente come gli stock, non omologati, in due misure: 1" 3/4 oppure 2". Per brevità, i primi sono come gli scarichi originali, gli ultimi un pò piu grossi e sarebbero adatti allo stage 2, ossia l'aumento di cilindrata (over 100 c.u.).
Agevolo collegamento: http://www.cycle-shack.com/cycle/agora. ... fler+Pipes

codice PHD135T per quelli da 1" 3/4 e PHD2335T per quelli da 2".

Mi piacciono molto perchè sono tutti un pezzo unico, dal collettore al terminale; all'inizio vorrei evitare di mettere i paracalore (heat shields) e vedere come si comportano le cromature: mi piace molto la linea pulita, senza sfronzoli.
Però non saprei quale scegliere fra i due diametri... che dite?

Ultima cosa che non capisco: sono tubi vuoti oppure hanno dei rompifiamma all'interno?

Non prendere quelle a sigaro, se poi fanno casino non ha come modificare il silenziatore.

Riguardo alle cromature senza paracalore ingialliranno già i primi 50km, per poi diventare blu nella parte iniziale.