HDForums.it

Speedo280 ha scritto:Ragazzi, il padre della mia donna ha un softail heritage springer FLSTSC del 2007 e vorrebbe montare i comandi del manubrio completamente cromati, solo che non capisco che codici deve ordinare. Riuscite a darmi una mano? [url2=http://accessories.harley-davidson.com/ ... components]link[/url2]

Dovrebbe essere al 99% il codice 70222-96B, Chrome switch housing
kit. Il kit comprende il pezzo di destra, di sinistra, superiore ed inferiore.
Comunque puoi verificare tu stesso e meglio nel sito HD degli USA,
harley-davidson. com. Entri nel sito, clicchi in alto la parola "parts",
ed entri in una finestra in cui inserisci anno e modello della tua moto.
Vai in "hand controls" e cerchi quel pezzo. Vedrai che ci sono anche delle
foto e puoi aprire il foglio istruzioni per il montaggio.
Poi ci sono anche i pezzi cromati per i comandi ausiliari, se ti servono.
Sono contrassegnati dalla parola "auxiliary" prima della parola "switch".
Ciao.

Scusa, ma non conviene cromarli così mcome ho fatto io?
http://www.hdforums.it/forum/viewtopic.php?f=17&t=1673

Perdonami, ma la curiosità e forte. Perchè si sceglie di spendere molto di più e preferire comprare qualcosa di già pronto invece di risparmiare tantissimo e avere il medesimo risultato?
Preciso, io sono uno che la pensa, "dove c'è gusto non c'è perdenza" quindi se è solo per una questione di "ho deciso cos'" non ci metto voce. Ma vorrei tanto capire cosa spinge a fare una scelta del genere. La cosa strana è che sono in tantissimi a fare così!! Ti prego parliamone e dammi una mano a risolvere ogni mio dubbio!!

Silverpearl ha scritto:Perdonami, ma la curiosità e forte. Perchè si sceglie di spendere molto di più e preferire comprare qualcosa di già pronto invece di risparmiare tantissimo e avere il medesimo risultato?
Preciso, io sono uno che la pensa, "dove c'è gusto non c'è perdenza" quindi se è solo per una questione di "ho deciso cos'" non ci metto voce. Ma vorrei tanto capire cosa spinge a fare una scelta del genere. La cosa strana è che sono in tantissimi a fare così!! Ti prego parliamone e dammi una mano a risolvere ogni mio dubbio!!

Se vuoi rimanere in ambito "originali hd"non mi pronuncio,diverso invece,e, se sulla moto vuoi montare prodotti da aftermarket,(qualitativamente superiori)
il kit completo della DNA costa 80€ (leve,pompa freno,alloggiamento interruttori e minuteria) e i tuoi non li tocchi,
poi cromare L'antimonio,il materiale con cui sono fatti i comandi,col passare del tempo fa BRUTTI scherzi,per quante volte abbiamo cromato sia l'alluminio che l'antimonio,si sono "spellati" La cromatura regge (un po di piu) quella fatta in italia,solo sulle parti nuove, ovvero appena uscite dalla lavorazione del post fusione/stampo

Avevo una jap e avevo fatto lo stesso trattamento. L'ho venduta dopo 7 anni e la cromatura era intatta.
Ho visto molte moto con cromature spellate e ho chiesto al cromatore, lui mi ha risposto semplicemente che in ogni campo bisogna essere persone oneste... Occorre giustamente fare un buon trattamento di fondo e la ramatura prima di procedere alla cromatura. Non mi resta che aspettare per verificare.
Con 200 euro ho cromato tutto il kit comandi (compreso pompa e e coperchio) coperchio pompa posteriore, leva di ancoraggio motore, griglie pinze freni, reggi pedane posteriori, coperchio motorino di avviamento e vari perni della mia Road king 2010. Ho pagato circa un sesto del prezzo dei pezzi originali e molti amici dopo aver visto il risultato e al pensiero di quanto avevano speso per comprare le loro cromature, honno preso a craniate il muro!

Certo che se a breve mi si spela la cromatura, giuro che mi faccio fare un trattamento tipo pubblicità della wind!!!