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Ciao a tutti.
Ho un quesito(magari stupido)da porvi,attualmente sulla mia FXDL ho un manubrio drag,ma molto piccolo,non che non mi piaccia,ma dagli specchietti non vedo niente,la guida mi sembra molto difficoltosa,ovvero sembra di durare fatica nell'impostare la curva e quindi curvare facilmente.
Secondo voi cambiando l'ampiezza potrei risolvere il problema?
Posto l'immagine:

c'è la possibilità in alcune concessionarie di provare le varie possibilità tra manubri selle e pedane x trovare la soluzione più giusta x il tuo tipo di guida e x la tua corporatura

Ah!!Bene,a fine mese devo andarci per fare alcuni lavori,magari chiedo a loro!!

più è stretto e più fai fatica......è una questione di leva.........

però secondo me ci stà da dio...........

FXDL ha scritto:Ah!!Bene,a fine mese devo andarci per fare alcuni lavori,magari chiedo a loro!!

Approfitta de:"spring break"

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Se vuoi controllo il manubrio deve essere largo.

Devi attingere ai manubri per Sporty, quello della 1200R oppure del Dyna Sport.
Oppure ancora dello Sportster 1200 custom o del Dyna Low Rider con i loro riser da 6" pull back. Se 6" ti sembrano tanti o hai le braccia lunghe puoi mettere dei 4,5" sempre pull back.

Ok!Farò delle prove.
Garzie a tutti

Rieccomi,prove fatte poche ,ma mi è piaciuto il modello montato su Fat Boy Special o Dyna Wide Glide,belli larghi ma non troppo dovremmo essere su 80cm.
Che dite vanno bene o è meglio stare su misure + parsimoniose tipo 72cm?

guarda io di manubri ne ho cambiati tre,il primo era un drag corto,ovviamente la moto a basse velocità risulta pesante..estetica sportiva maaa....
il secondo un mini ape,bellissimo di estetica e confortevole finchè non vai sullo sconnesso la schiena ne risente sulle buche perchè sei un po' appeso..poi dipende da che misura ovvio..il mini ape per me è il migliore per esempio..
ora monto un fly bar,praticamente un drag ma largo 100!!
estetica esagerata vista la enorme differenza tra il telaio serbatoio dello sporty e l'ampiezza del manubrio tutti dicono ma non è troppo largo??..ma a me piace e diventa una leggerezza la moto,rientra nel mio progetto di immagine che le voglio dare,(la voglio unica senza stravolgerla,pulita,un po anni 40 infatti ho infilato tutti i cavi tranne freno e frizione un lavoraccio!!) e consente andature medie..non è solo comodità quindi, è anche questione di gusti ed estetica a mio parere,certo non è che devi soffrire..
amici di qui montano il beach che praticamente viene piu vicino al pilota rispetto al miio..ma resta basso e se tiri un po diventa pericoloso..
poi ci sono i vari risers..
hai una scelta incredibile,secondo me dovresti scegliere un manubrio che ti piace,poi lo avvicini o allontani in comodità coi riser adatti a te insomma.