Iniziamo bene…

[Conte Jägermeister]

Va da sé che oltre una certa cubatura non potranno andare...
Punteranno su raffreddamento a liquido con cilindrata inferiore e più cavalli o elettrico.
Guardate le auto di F1.
Oggi sono 1600cc 6 cilindri a v turbo ibridi.
Quando una volta hanno raggiunto i 3000cc.

[Balengo]

E cosa fanno? Da 1900 tornano indietro a 1300?
Non potevano farlo prima?
Se il futuro è quello, perché avere paura di affrontarlo subito?
Hanno messo in circolazione quei due cessi, la enduro e la nuova sportster per vedere come reagisce la gente?

[Papà Harleista]

Io credo che se le cose vanno bene terranno due settori: uno generalista con enduro, stradali e moto per attrarre nuova clientela e l’altro classico con i big twin per chi vuole la Harley a prescindere.

Se le cose vanno male…
…
Beh speriamo che vadano bene

[Conte Jägermeister]

Il futuro è una strada che non conosciamo.

[simonee]

E cosa fanno? Da 1900 tornano indietro a 1300?
Non potevano farlo prima?
Se il futuro è quello, perché avere paura di affrontarlo subito?
Hanno messo in circolazione quei due cessi, la enduro e la nuova sportster per vedere come reagisce la gente?

Comunque a detta degli enduristi la Pan America non è un cesso... anzi...

[Papà Harleista]

Comunque a detta degli enduristi la Pan America non è un cesso... anzi...

Anche io ho sentito buoni feedback, il problema è che si inserisce in un mercato strasaturo tra modelli premium (gs, Africa Twin, Multistrada e chi più ne ha più ne metta…) e modelli più economici (Benelli, Voge, Transalp e compagnia cantante). Per quanto glielo auguro, sarà difficile che si ritagli una fetta di mercato.

[simonee]

Comunque a detta degli enduristi la Pan America non è un cesso... anzi...

Anche io ho sentito buoni feedback, il problema è che si inserisce in un mercato strasaturo tra modelli premium (gs, Africa Twin, Multistrada e chi più ne ha più ne metta…) e modelli più economici (Benelli, Voge, Transalp e compagnia cantante). Per quanto glielo auguro, sarà difficile che si ritagli una fetta di mercato.

In realtà ne stanno vendendo parecchie

[Conte Jägermeister]

Personalmente non la prenderei mai.
Dovessi optare per una categoria del genere, andrei su marchi storicamente più collaudati.

[Balengo]

E cosa fanno? Da 1900 tornano indietro a 1300?
Non potevano farlo prima?
Se il futuro è quello, perché avere paura di affrontarlo subito?
Hanno messo in circolazione quei due cessi, la enduro e la nuova sportster per vedere come reagisce la gente?

Comunque a detta degli enduristi la Pan America non è un cesso... anzi...

Secondo me, uno che ha un minimo di esperienza nel settore delle enduro, vi pare che va a comprare quella lì?
Gli esperti vanno diritti sulle Bmw, sulle Honda e sulle Yamaha.

[Sedicesima Grifo]

E cosa fanno? Da 1900 tornano indietro a 1300?
Non potevano farlo prima?
Se il futuro è quello, perché avere paura di affrontarlo subito?
Hanno messo in circolazione quei due cessi, la enduro e la nuova sportster per vedere come reagisce la gente?

Comunque a detta degli enduristi la Pan America non è un cesso... anzi...

Secondo me, uno che ha un minimo di esperienza nel settore delle enduro, vi pare che va a comprare quella lì?
Gli esperti vanno diritti sulle Bmw, sulle Honda e sulle Yamaha.

Io sono espertissimo e ho preso infatti il GS. Oggi sono passato in HD a Monza perché hanno la Street Glide arancione e cromata.
Per ora la lascio lì