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qualcuno ha usato o possiede le nuove Softail con ABS? frenano meglio o da schifo come al solito? l'ABS è un po' scarso come quello del Road King 2009 che avevo o è migliorato?

cavolo, nessuno che ha neanche fatto un giro all'open day con le softail 2011 ABS...

...arretrati!

Certo che l'ABS su una moto che non frena di suo...

Non capisco, perchè mai definire l'ABS del Road King non idoneo?
Io ho il modello del 2010 e l'impianto frenante e lo stesso del 2009!! Funziona benissimo e inchiodo in poco spazio! Faccio pieghe in curva con le pedane a terra (quasi) e il telaio e abbastanza rigido da sostenere le sollecitazioni! L'ABS fa egreggiamente il suo lavoro... aiutami a capire!

sul Road king secondo me l'ABS interveniva un po' presto, ma andava bene: lo rimpiango molto.

Con il Rocker invece è successo che uno scemo proveniente in senso opposto ha sorpassato rischiando di travolgermi: io stavo andando diritto pacifico sui 90-100 km/h ed ho inchiodato la ruota posteriore in velocità, gran sbandierata del posteriore e rischio di volare via. Con l'ABS non sarebbe successo.
Il problema è che le softail con l'anteriore non frenano abbastanza mentre lo fanno sin troppo con il posteriore, tendendo al bloccaggio. O almeno lo fanno quando uno dà una gran pestata con il piede perchè preso dal panico: e se mi vedo venire contro a gran velocità una macchina, il panico mi prende eccome...

Albert_SE ha scritto:qualcuno ha usato o possiede le nuove Softail con ABS? frenano meglio o da schifo come al solito? l'ABS è un po' scarso come quello del Road King 2009 che avevo o è migliorato?

Allora avevo interpretato male!
L'abs sulle moto è grandioso, ma come ogni cosa, occore acquisire un pizzico di praticità. Grazie all'abs non temo più di tirare a fondo le leve e la sensazione è estremamente rassicurante. Ammetto una cosa, sul bagnato non ho avuto ancora il coraggio di testare!
Vado pianissimo, non piego e freno lento. Prima o poi dovrò darci dentro sperando di non finire all'ospedale!