Altro che Boss Hoss! Ahahah!!

[Massimo]

Questo è un mito, guidare un 5000 bicilindrico con cambio manuale!
Guardate le dimensioni dei pistoni e delle bielle! Ahahaha
Porca miseria che roba!
Avviamento a pedivella estraibile.

[883Low]

l'avevo già visto da qualche parte, è veramente pazzesco!

[Massimo]

Questo qui è veramente un mito! Avevo già visto questa moto tempo fa e difatti ci dovrebbero essere alcune foto sul forum, ma il video è un anteprima.
5000 a V zio caro!
È praticamente seduto in coda ahahahah!
Quelli con la Boss Hoss zitti e muti! Ahahah

[Massimo]

https://www.brm.co.nz/flying-millyard/


Da quello che ho capito è una moto autocostruita nel proprio garage da questo Millyard. Tanto di cappello.
I cilindri presi da un motore aeronautico.

[Palmambrogio]

Ma perbacco!!!
Questa mi giunge nuova!!
Cinquemila di cilindrata due cilindri!
È come essere seduti sopra un cannone anticarro della seconda guerra mondiale!
Sono rimasto stupefatto dalla procedura di guida di cui poco ho compreso certe movenze.
Che cosa alza e abbassa con la scritta iniection?
Il cambio delle marce l'ho capito perché si capisce.
Avete fatto caso al suo minimo, si sentono i pistoni muoversi lentamente ad un ritmo inusuale per noi.

[Sedicesima Grifo]

Se li mette come su una Guzzi ci si diverte...

[MadCris]

è l'avviamento a pedivella che mi lascia impressionato! Io mi slogo la caviglia solamente accendendo un 125!!

[Massimo]

è l'avviamento a pedivella che mi lascia impressionato! Io mi slogo la caviglia solamente accendendo un 125!!

Magari nel video non ha messo tutti i tentativi di avviamento falliti. Cmq, tanto di cappello.
La leva d'avviamento poi si toglie e si ripone nel suo alloggiamento.
La cosa che mi ha colpito è che sembra una moto d'epoca ma non lo è.
Da quello che ho capito l'ha costruita tutta lui, e deve essere uno che ne sa parecchio.

[MadCris]

appena ho tempo li guardo meglio i video ma sembra proprio tutta farina del suo sacco , carburatori compresi... roba da andarne fieri!

[Lone Wolf]

Ma perbacco!!!
Questa mi giunge nuova!!
Cinquemila di cilindrata due cilindri!
È come essere seduti sopra un cannone anticarro della seconda guerra mondiale!
Sono rimasto stupefatto dalla procedura di guida di cui poco ho compreso certe movenze.
Che cosa alza e abbassa con la scritta iniection?
Il cambio delle marce l'ho capito perché si capisce.
Avete fatto caso al suo minimo, si sentono i pistoni muoversi lentamente ad un ritmo inusuale per noi.

Credo vada a variare l'anticipo. O in alternativa la miscela combustibile\comburente, una sorta di iniezione a mano, ma francamente penserei all'anticipo....