Perbacco un costo certo molto importante!
STAGE 1 - FATTO - IMPRESSIONI
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Re: STAGE 1 - FATTO - IMPRESSIONI
Perbacco un costo certo molto importante!
Il paradiso può attendere!
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Re: STAGE 1 - FATTO - IMPRESSIONI
Visto che se n'era parlato qui riprendo questo thread.
Sono in giro da martedì scorso e dopo 1500 km tranquilli, oggi, dopo la pausa per il pranzo, all'improvviso motore che all'avvio schizza a 2000 giri e durante la marcia non ne vuole sapere di scendere sotto i 1500. Scende al minimo solo quando la moto si ferma fisicamente. Domani giornata di riposo. Vediamo se continua o ritorna normale, devo fare ancora almeno altri 500 km in due tappe per strade di montagna e in queste condizioni è davvero inguidabile, mi dà fastidio e mi fa usare troppo i freni.
A settembre tappa in officina, in ogni caso. Non è possibile che non si possa risolvere.
Boh!
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Re: STAGE 1 - FATTO - IMPRESSIONI
pisolo_v ha scritto: ↑15/08/2022, 16:16 Visto che se n'era parlato qui riprendo questo thread.
Sono in giro da martedì scorso e dopo 1500 km tranquilli, oggi, dopo la pausa per il pranzo, all'improvviso motore che all'avvio schizza a 2000 giri e durante la marcia non ne vuole sapere di scendere sotto i 1500. Scende al minimo solo quando la moto si ferma fisicamente. Domani giornata di riposo. Vediamo se continua o ritorna normale, devo fare ancora almeno altri 500 km in due tappe per strade di montagna e in queste condizioni è davvero inguidabile, mi dà fastidio e mi fa usare troppo i freni.
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Boh!
Perbacco ha ripreso a dare noie?...
Credevo fosse tutto risolto con il test fatto al banco prova. Ma possibile che questi meccanici di oggi non riescono mai a risolvere una cosa definitivamente?....
Prima dell'avvento dell'iniezione elettronica le cose in un certo qual modo le si risolveva quasi sempre ma adesso, con la motocicletta che fa quello che vuole insomma speriamo in bene.
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Re: STAGE 1 - FATTO - IMPRESSIONI
pisolo_v ha scritto: ↑15/08/2022, 16:16 Visto che se n'era parlato qui riprendo questo thread.
Sono in giro da martedì scorso e dopo 1500 km tranquilli, oggi, dopo la pausa per il pranzo, all'improvviso motore che all'avvio schizza a 2000 giri e durante la marcia non ne vuole sapere di scendere sotto i 1500. Scende al minimo solo quando la moto si ferma fisicamente. Domani giornata di riposo. Vediamo se continua o ritorna normale, devo fare ancora almeno altri 500 km in due tappe per strade di montagna e in queste condizioni è davvero inguidabile, mi dà fastidio e mi fa usare troppo i freni.
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Logico che non è possibile... Hai speso soldi e per farla sistemare al banco e ora torna a dare problemi?....
A settembre vai in concessionaria e picchia i pugni sul tavolo.
Elettronica... sarà una gran cosa ma quando comincia a dare problemi......o sono realmente capaci a metterci mano.....oppure son dolori...
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Re: STAGE 1 - FATTO - IMPRESSIONI
Ma perché cos'è successo alla moto? Non mi fate preoccupare che poi penso che succede anche alla mia....
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Re: STAGE 1 - FATTO - IMPRESSIONI
Elettroniche?
Re: STAGE 1 - FATTO - IMPRESSIONI
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Re: STAGE 1 - FATTO - IMPRESSIONI
Che poi, se lo avesse fatto con continuità sarebbe più comprensibile. Invece così all'improvviso, che come viene se ne va, è anche più difficile individuare il problema, secondo me. Devo riuscire a portargliela mentre lo fa.Massimo ha scritto: ↑16/08/2022, 8:29pisolo_v ha scritto: ↑15/08/2022, 16:16 Visto che se n'era parlato qui riprendo questo thread.
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Re: STAGE 1 - FATTO - IMPRESSIONI
Ma la diagnostica dovrebbe evidenziare un problema del genere. A meno che non dipenda da altri fattori...
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