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haruo_1977 ha scritto: ↑02/03/2021, 9:59 Salve a tutti ,

sul mio king del 2012 il cruise control pare sia k.o. quando accendo la moto il check della spia non va sul dash e provandolo ad attivare in marcia non si inserisce.

Soluzioni ?

Palmambrogio ha scritto: ↑02/03/2021, 10:06

haruo_1977 ha scritto: ↑02/03/2021, 9:59 Salve a tutti ,

sul mio king del 2012 il cruise control pare sia k.o. quando accendo la moto il check della spia non va sul dash e provandolo ad attivare in marcia non si inserisce.

Soluzioni ?

Non potrebbe essere un problema legato all acceleratore elettronico di cui vuoi disponete?

haruo_1977 ha scritto: ↑02/03/2021, 10:11

Palmambrogio ha scritto: ↑02/03/2021, 10:06

haruo_1977 ha scritto: ↑02/03/2021, 9:59 Salve a tutti ,

sul mio king del 2012 il cruise control pare sia k.o. quando accendo la moto il check della spia non va sul dash e provandolo ad attivare in marcia non si inserisce.

Soluzioni ?

Non potrebbe essere un problema legato all acceleratore elettronico di cui vuoi disponete?

si , spulciando sembra essere una delle possibili cause, alcuni rimandano anche all'interruttore freno ma funzionano entrambi

Massimo ha scritto: ↑02/03/2021, 10:52

haruo_1977 ha scritto: ↑02/03/2021, 10:11

Palmambrogio ha scritto: ↑02/03/2021, 10:06



Non potrebbe essere un problema legato all acceleratore elettronico di cui vuoi disponete?

si , spulciando sembra essere una delle possibili cause, alcuni rimandano anche all'interruttore freno ma funzionano entrambi

L'acceleratore ride by wire l'ho avuto tra le mani per la prima volta nel 2008.
Fortunatamente non mi ha mai dato problemi, ma mi sono sempre posto la domanda che se si rompe il cavo la sostituzione ha un costo, se si guasta quello elettronico.........
Ma aldilà di questo potrebbe essere un problema legato alla centralina dedicata.
Devi per forza di cose portarla in concessionaria o da un riparatore che possiede la diagnostica necessaria per controllarla.
Magari è una banalità oppure.....

haruo_1977 ha scritto: ↑02/03/2021, 11:52

Massimo ha scritto: ↑02/03/2021, 10:52

haruo_1977 ha scritto: ↑02/03/2021, 10:11

si , spulciando sembra essere una delle possibili cause, alcuni rimandano anche all'interruttore freno ma funzionano entrambi

L'acceleratore ride by wire l'ho avuto tra le mani per la prima volta nel 2008.
Fortunatamente non mi ha mai dato problemi, ma mi sono sempre posto la domanda che se si rompe il cavo la sostituzione ha un costo, se si guasta quello elettronico.........
Ma aldilà di questo potrebbe essere un problema legato alla centralina dedicata.
Devi per forza di cose portarla in concessionaria o da un riparatore che possiede la diagnostica necessaria per controllarla.
Magari è una banalità oppure.....

Credo che questo sarà un passaggio obbligato, la moto l'ho presa usata ed il CC non ha mai funzionato, sabato scorso abbiamo fatto un primo check ai cavi comando e sembra tutto ok li. Vedremo....

Massimo ha scritto: ↑02/03/2021, 12:17

haruo_1977 ha scritto: ↑02/03/2021, 11:52

Massimo ha scritto: ↑02/03/2021, 10:52




L'acceleratore ride by wire l'ho avuto tra le mani per la prima volta nel 2008.
Fortunatamente non mi ha mai dato problemi, ma mi sono sempre posto la domanda che se si rompe il cavo la sostituzione ha un costo, se si guasta quello elettronico.........
Ma aldilà di questo potrebbe essere un problema legato alla centralina dedicata.
Devi per forza di cose portarla in concessionaria o da un riparatore che possiede la diagnostica necessaria per controllarla.
Magari è una banalità oppure.....

Credo che questo sarà un passaggio obbligato, la moto l'ho presa usata ed il CC non ha mai funzionato, sabato scorso abbiamo fatto un primo check ai cavi comando e sembra tutto ok li. Vedremo....

Ma l'hai presa usata presso un concessionario o da un privato?

Palmambrogio ha scritto: ↑02/03/2021, 14:27 Allora potrebbe essere che molto probabilmente non hanno fatto gli opportuni controlli e quindi ti è stata venduta con quella parte non funzionante...
Ma non c'è la garanzia del venditore in tal senso?