HDForums.it

Indian FTR1200S

Bel video di prova di moto.it di questa nuova Indian 1200.
Il colpo di coda che fa impallidire la concorrenza HD, che nulla di simile ha da mettere sul piatto della bilancia.
Freni Brembo radiali e 120cv di serie.

Purtroppo non posso più salire su una motocicletta così altrimenti sarebbe già in garage....
Se Harley avesse sviluppato in questo senso la sportser xr 1200 x.... coglioni!!!!

Lone Wolf ha scritto: ↑04/10/2020, 10:54 Purtroppo non posso più salire su una motocicletta così altrimenti sarebbe già in garage....
Se Harley avesse sviluppato in questo senso la sportser xr 1200 x.... coglioni!!!!

HD ora sta solo pensando a tirare i remi in barca e leccarsi le ferite......
Polaris da quando ha chiuso la produzione delle Victory e si è dedicata esclusivamente alle Indian, sta tirando fuori dal cappello delle notevoli sorprese per la concorrenza.
Le sue ammiraglie sotto l'aspetto estetico sono un po' dei comodini Art Decò, che non brillano certo di cv o coppia.
Ma questa piccola 1200 lascia veramente basiti.
Non esiste niente nel panorama HD di equivalente se non quando c'era il buon vecchio V Rod.
Ma anche quest'ultimo davanti a questa FTR, non poteva far altro che cedere il passo.

Test: senza parole



Ahhhhhhh




AHHHHHHHH!!!!!

Il v-rod se parliamo di motore. Anche esteticamente, il blocco motore è innovativo. Ma la destinazione finale della moto è totalmente diversa. Vogliamo metterle tra i tornanti? La v-rod non è nata come dirt track...

Massimo ha scritto: ↑04/10/2020, 11:28 Test: senza parole



Ahhhhhhh




AHHHHHHHH!!!!!

Sai cos'è Massimo? Oltre a tutte le considerazioni tecniche, c'è quella piccola scrittina, Brembo, che fa la differenza.
Una grande differenza...

Lone Wolf ha scritto: ↑04/10/2020, 11:30 Il v-rod se parliamo di motore. Anche esteticamente, il blocco motore è innovativo. Ma la destinazione finale della moto è totalmente diversa. Vogliamo metterle tra i tornanti? La v-rod non è nata come dirt track...

Sì infatti, il V Rod non è paragonabile a questa. L'ho messo solo per il suo motore davvero unico nel suo genere per l'epoca.

Lone Wolf ha scritto: ↑04/10/2020, 11:40

Massimo ha scritto: ↑04/10/2020, 11:28 Test: senza parole



Ahhhhhhh




AHHHHHHHH!!!!!

Sai cos'è Massimo? Oltre a tutte le considerazioni tecniche, c'è quella piccola scrittina, Brembo, che fa la differenza.
Una grande differenza...

Neanche sui Brembo installati sulle touring, dove tra l'altro il nome Brembo non appare, si può fare un paragone con queste pinze....
Qui siamo anni luce..

Non rientra nel mio genere, ma qui chapeau alla Indian per quello che hanno saputo realizzare.

Gli sporty potessero, farebbe una petizione per montare certe cose. Ahahah