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Ciao a tutti..
Circa due settimane fa ho ritirato la mia terza Harley, una Forty Eight nuova. Oggi, dopo solo 450 km, mentre la stavo guidando si è accesa la spia della batteria fissa. Fortunatamente sono riuscito ad arrivare a casa e dopo averla spenta la moto non è più partita. Premendo il tasto dell'accensione sembra come se la batteria si andata a terra.
Chiedo se a qualcuno sia già capitato e cosa possa essere accaduto secondo voi considerando che la moto è nuovissima.
Domani passerà il carroattrezzi per portarla in officina. Se mi fosse accaduto in vacanza sarebbe stato un grosso problema.
Grazie in anticipo per le risposte

La moto è nuovissima?
Caspita che stranezza....
Potrebbe darsi che magari non sia stata collegata bene la batteria e magari uno dei due cavi si è allentato.

Adesso è dal concessionario..
Vedremo

No mai. Poca stima di alcune concessionarie senza dubbio, ma per loro fortuna non sono mai arrivate a consegnarmi una moto con problemi.
Ma può capitare.

Mi hanno chiamato in mattinata dicendomi che avevano caricato la batteria e la moto non dava problemi e che quindi potevo andare a ritirarla.
Gli ho chiesto di tenersela e fare ulteriori controlli poichè mi sembra strano che la batteria di una 48 con 15 giorni di vita vada a terra in questo modo.
Consigli su quale possa essere il problema?

Forty78 ha scritto: ↑13/06/2020, 17:17 Mi hanno chiamato in mattinata dicendomi che avevano caricato la batteria e la moto non dava problemi e che quindi potevo andare a ritirarla.
Gli ho chiesto di tenersela e fare ulteriori controlli poichè mi sembra strano che la batteria di una 48 con 15 giorni di vita vada a terra in questo modo.
Consigli su quale possa essere il problema?

No veramente ti hanno chiamato per dirti di andare a ritirarla!?....
Ma chi sono questi fulminati?
Devono veramente credere che la gente sia proprio stupida...
Hai fatto bene a lasciarla e finché non trovano la magagna (che potrebbe essere una cazzata), stagli addosso.

Vorrei ben capire..
Compro una motocicletta nuova di zecca che ha a malapena 15 giorni se ho ben capito.
Vado a farci un giro e all'improvviso la moto si spegne.
In concessionaria scoprono che aveva la batteria scarica.
Mi chiamano per dirmi che l'hanno ricaricata e che posso ritirare la moto..
Chiaramente si aspettano che uno tutto contento e festoso perché la moto è tornata a funzionare, vada lì e la porti a casa senza dire una parola..
Questo purtroppo è il rispetto che hanno alcune di queste concessionarie verso i loro clienti.
Perché è logico che quando io compro una motocicletta me la danno con la batteria scarica.
Questo mi fa capire, che la moto non è stata controllata.
Sarà stata scaricata, montate le parti che andavano montate e messa in vetrina.
Oppure non so, magari è stata accesa anche per poco e poi più.
Sarà arrivata con la batteria scarica?
È loro preciso dovere dare delle spiegazioni così da non lasciare nell'ignoto più assoluto l'utente che ha speso dei soldi.

Stasera ho richiamato la convessionaria per sapere se avessero fatto ulteriori controlli. Mi hanno detto di aver controllato ostatore ed altro per vedere se la batteria riceve corrente e non ha dato alcun roblema. Hanno aggiunto inoltre do aver trovato i morsetti della batteria lenti e che molto probabilmente il problema era causato da quello ma che comunque continueranno a testarla in settimana per vedere se il problema era solo quella stupidagine o ci sia altro.
Non è la prima Harley che posseggo e con questo dealer mi sono sempre trovato bene. Spero veramente che il problema sia stato causato dai morsetti lenti. Anche perchè stamattina prima dell’arrivo del carroattrezzi ho notato che la corrente arrivava esendo il faro acceso ma che all’accensione non c’era lo spunto necessario per farla partire.
Speriamo di aver risolto

Speriamo.

Se la causa è quello, allora nulla di grave.
Forse solo poca attenzione da parte del concessionario...
Che però non va giustificata.
Hanno scelto loro di fare questo mestiere.