scarico V-MOD per V- ROD
Inviato: 01/10/2009, 19:47
ieri ho montato uno scarico V MOD sul mio V-ROD.
Per chi non lo sapesse un V-MOD è uno scarico ottenuto svuotando quello di serie (che pertanto conserva i numeri di omologazione impressi, ma non rispetta ovviamente più nessuna normativa).
Funziona bene ed il rombo è bello cupo, potente ed inebriante: veramente di gran soddisfazione, pur senza spaccare i vetri dei vicini e cose simili.
All'inizio ho notato una incertezza di risposta alle brusche accelerate date a 4000 giri circa e qualche scoppiettio di troppo in rilascio, poi con un po' di lavoro sulla mappa del TTS Mastertune ho rimediato e la moto ora funziona bene. E' bastato aumentare un po' la benzina in rilascio a caldo e l'arricchimento in accelerazione sempre a caldo per ottenere ottimi risultati. Il tiro ai regimi bassissimi (1800-2500 giri) è nettamente migliorato ed in alto il motore ha il ruggito di un leone.
Comprate a 230 euro (omnicomprensivo), usate, su ebay: soldi ben spesi
Per chi non lo sapesse un V-MOD è uno scarico ottenuto svuotando quello di serie (che pertanto conserva i numeri di omologazione impressi, ma non rispetta ovviamente più nessuna normativa).
Funziona bene ed il rombo è bello cupo, potente ed inebriante: veramente di gran soddisfazione, pur senza spaccare i vetri dei vicini e cose simili.
All'inizio ho notato una incertezza di risposta alle brusche accelerate date a 4000 giri circa e qualche scoppiettio di troppo in rilascio, poi con un po' di lavoro sulla mappa del TTS Mastertune ho rimediato e la moto ora funziona bene. E' bastato aumentare un po' la benzina in rilascio a caldo e l'arricchimento in accelerazione sempre a caldo per ottenere ottimi risultati. Il tiro ai regimi bassissimi (1800-2500 giri) è nettamente migliorato ed in alto il motore ha il ruggito di un leone.
Comprate a 230 euro (omnicomprensivo), usate, su ebay: soldi ben spesi