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Ola Bykers, vi sottoppongo il mio problema, prima di passare in concessionaria...

Ieri dopo il lungo inverno, tiro fuori la mia Sporster 1200 del 2017, la faccio scaldare per bene, una decina di km tranquillo tranquillo, poi inizio a tirarla su di giri e in progression tutto ok.
Con il motore circa a 2000 giri in terza do quindi gas deciso e questa quasi mi fa saltare creando un vuoto di un secondo per poi sbattermi nelle braccia tutta la potenza del 1200

ma che cazz....

allora riprovo in seconda poi in prima poi in quarta, stessa storia.
Ovviamente più le marce sono basse e più mi provava a disarcionarmi.

Idee????
Vi posso dire che la batteria era carica,
faccio regolarmente i tagliandi,
la moto ha 12.500km
ed il motore era caldo
Il Fenomeno si presenta solo girando con prepotenza la manopola del gas altrimente sale di giri senza problema.

AIUTOOO
Thank's

Nessuno ti ha risposto per consigliarti in qualche maniera anche magari sbagliata allora lo faccio io.
Non per consigliarti certo perché non mi ritengo in grado, però è certamente una stranezza quello che ti è successo.
La batteria potrebbe dare qualche problema se tu avessi i morsetti allentati ma se hai controllato tutto ed è tutto a posto allora non lo so....
Quando c'è di mezzo quelle maledette centraline non si capisce mai niente..

Forse c'entra con l'acceleratore, ha il comando a cavo oppure è quello elettronico? Sulla mia c'è quello elettronico: ho dovuto sostituire il pezzo, andava si a strattoni pero' usciva la famigerata spia gialla di avaria..

dave64 ha scritto: ↑10/04/2019, 16:51 Forse c'entra con l'acceleratore, ha il comando a cavo oppure è quello elettronico? Sulla mia c'è quello elettronico: ho dovuto sostituire il pezzo, andava si a strattoni pero' usciva la famigerata spia gialla di avaria..

Dovrebbe essere ancora a cavo penso......

Che modifiche hai fatto alla moto?

grazie per le risposte...di sostegno...speravo in un illuminazione.

Acceleratore a cordino.

ho fatto parecchie modifiche ma non sul motore.

Confido in una candela sporca

Sto fine settimana provo a fare un altro giro vedro di provarci a capire meglio altrimenti la porterò da mamma costosa Harley e vediamo che succede

Vi terrrò informati

Se dipendesse da una candela quella non sarebbe sporca sarebbe proprio da cambiare.

mrFrank ha scritto: ↑16/04/2019, 13:06 grazie per le risposte...di sostegno...speravo in un illuminazione.

Acceleratore a cordino.

ho fatto parecchie modifiche ma non sul motore.

Confido in una candela sporca

Sto fine settimana provo a fare un altro giro vedro di provarci a capire meglio altrimenti la porterò da mamma costosa Harley e vediamo che succede

Vi terrrò informati

Io so cos'è, ma spiegarlo tecnicamente è difficile se non hai basi dell'iniezione elettronica, e la soluzione è solo rimappare.

Devi rimappare, carteggiare e dare anche una mano di bianco!

Ho un problema simile. Ho solo modificato gli scarichi ma così facendo la moto si è smagrita un po'. O la riporto originale (ma anche no), o cambio filtro aria e mappatura. (step 1). Sto valutando la seconda opzione in attesa che mi arrivino le candele nuove.