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Perfetto descrizione super chiara!

Quindi sostanzialmente i primi Touring sono come i softail.. i secondi hanno raffreddamento a liquido.. perché più sollecitati..

E soprattutto hanno quegli affaroni giganti sulle barre anti caduta x)

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E soprattutto hanno quegli affaroni giganti sulle barre anti caduta x)

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Che d'inverno non puoi farne a meno..........

Chi è passato da Softail, magari quelle attorno gli anni 2000, a touring degli stessi anni che differenze ha notato? Pro e contro.

Per quel che ho letto in giro; le touring sono più comode ma mi chiedo se siano enormemente più comode o nulla di che in più.
Le touring sono carenate specie: Electra, street e tour/road glide. Ma tanto carenate da permettere di poter parlare e sentirsi con chi ci siede dietro andando a 80 km/h o anche su una softail con parabrezza è quasi simile? Permettono di girare d'inverno con semplici guanti non riscaldati?
Le touring sono ovviamente un po' più pesanti (dal road king a salire) rispetto a tutte le softail. Difatti tutte le touring hanno il doppio disco davanti mentre nessuna softail mi pare li abbia doppi, solo singoli.
Riguardo il curvare mi pare che le softail pieghino meno rispetto alle touring ma che diano più senso di sicurezza; anche perché in quegli anni le touring avevano un forcellone posteriore un po' ballerino mentre le softail hanno da sempre avuto un forcellone più solido.

A meno di non avere, manopole riscaldate, sella anche, parabrezza alto e protezione per le gambe, il freddo con le touring lo percepisci ugualmente.
Meno degli altri modelli sicuramente, ma non aspettatevi miracoli.