HDForums.it

Ciao ragazzi,

ho da poco sostituito i terminali della mia HD72 (2014) con V&H slash cut. Il rivenditore, solo dopo avermi venduto i terminali, mi ha consigliato di rimappare la centralina acquistando la power vision (500€). in HD sotto i 500€ non trovi nulla (piccola considerazione personale).

In effetti la sento scoppiettare parecchio in decellerazione. Cosa mi consigliate?

Chi mi dice metti la powervision o filtro nuovo e centralina aggiuntiva oppure di andare al banco etc...per tutti i gusti insomma.

Attendo una vostra opinione. grazie.

Lo scoppietto in rilascio non lo perdi neanche se rimappi, un po’ ti rimane, e a parere mio é la cosa più bella dei V&H.. soprattutto in discesa

Anche a me l’hanno suggerita perché vogliono solo vendere.. ma se fossero corretti ti direbbero che la mappatura si fa assieme al filtro aria altrimenti ne soffre il motore, ma finché fai solo gli scarichi non hai di questi problemi... non é necessario diciamo..

Certo che se vuoi aumentare un pochino la cavalleria e prendere anche il filtro d’aria ok.. ma la tua motoretta ha il serbatoio del FortyEight.. e già così a mala pena fai 140km

Come si chiamano realmente? Non esistono scarichi V&H slash cut. Quello è uno stile di taglio del fondello.

una borraccia praticamente 7 litri e poco più. 140 km li faccio se nelle discese vado a folle o sfrutto le correnti ascensionali ahahahahah.

magari i prossimi interventi saranno il filtro e un serbatoio più grande....poi un parabrezza, un paio di borse a sgancio rapido e il porta targa laterale :-)

Grazie per l'info.

Terminali Vance & Hines TWIN SLASH 3 Cromati precisamente

Shino ha scritto:Terminali Vance & Hines TWIN SLASH 3 Cromati precisamente

Su quello scarico l'unico modo per ridurre gli scoppi è rimappare.
Per toglierli bisogna prendere i quiet baffle opzionali.

Puoi mettere degli arricchitori, ma dubito che ti tolgano gli scoppi. Li potrebbero togliere arricchitori più quiet baffle.

Ho avuto il FortyEight che ha lo stesso serbatoio..

Me spias ma credo che su quelle due moto tenere quel serbatoio sia un Must, sono belle così e cambiarlo rovini lo stile.. tanto vale prendere un Custom 1200^^

Tieniti gli scoppietti che son fighi!

Altrimenti ascolta Mech, che é il nostro oracolo

A questo punto credo che la terrò cosi. Se ci metterò il filtro andrò di rimappatura.

Grazie ragazzi. Mitici.

Shino ha scritto:A questo punto credo che la terrò cosi. Se ci metterò il filtro andrò di rimappatura.

Grazie ragazzi. Mitici.

Puoi comunque provare gli arricchitori se è un modello 2014-2016 funzionano discretamente ed ottieni una moto più fluida. Con o senza filtro. E non costano cifre enormi.

Si è un modello 2014/16 ad iniezione. Ho spulciato un po su internet ed ho visto che sei tu a produrli

Che costi hanno e come funzionano?