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premessa: ho una sportster del 2007, presa usata nel 2015. aveva pochissimi km, ed è stata tenuta bene: nessun segno di ruggine o altro, precedenti proprietari donne.

dato che ho smontato la ruota posteriore per il cambio gomme, mi sono posto il dubbio della cinghia di trasmissione: i km sono pochi (19.000), ma anche lei ha 10 anni.
è messa molto bene, cioè non ha nè tagli, nè usure anomale o segni evidenti.
conviene sostituirla nonostante i pochi km, oppure posso farmi ancora un paio di anni con tranquillità?
tanto per arrivare al prossimo cambio gomme.

il manuale non dà scadenze temporali per la cinghia ma solo verifiche di usura periodiche. se non è ingottita (indurita con tendenza a screpolare) e le condizioni sono quelle che descrivi vai tranquillo

perfetto, una buona notizia!

confermato dal concessionario (Harley BG)!

riporto quanto mi ha scritto:

Grazie per averci contattato. La casa madre, per quanto riguarda la cinghia, non impone ne km ne tempo.
Per esperienza il mio consiglio è la sostituzione a 80.000 km, tenendola comunque osservata negli intervalli dei tagliandi.
E' un organo che non necessità di particolare attenzione.

una risposta molto onesta.