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Ho deciso di comprare il Tomtom rider 410 per montarlo sulla mia Low Rider, altrimenti nei viaggi lunghi divento matto con le strade
Vorrei qualche consiglio da dove prendere l'alimentazione senza dover passare cavi lunghi ed evitare problemi.
Mi era venuto in mente di prendere la corrente dal faro anteriore, ma ci sono problemi secondi voi?
Avete alternative da propormi?

Grazie mille in anticipo!

Io, monto (e smonto) una doppia presa USB. La corrente la prendo direttamente dalla batteria e il cavo (lungo) lo fisso con tante fascette al telaio facendolo passare sotto il serbatoio andando dietro al canotto fino ad arrivare al manubrio. Non si sposta nemmeno se lo tiri a tutta forza.
Ho anche inserito un interruttore nel cavo, dato che così assorbe continuamente e non mi piace, nascosto nella fiancatina del vano batteria.
Funziona bene.

Io lo uso da 10 anni. La prima volta era collegato alla batteria.
Ora dovrebbe essere sotto accensione.
Gli unici modi sono questi.
Ovviamente senza cavi a vista.

infatti vorrei che si accendesse solo quando la moto è accesa, sia per evitare consumi inutili sia per comodità.
Avete consigli da dove prendere la corrente affinché si accenda quando giro la chiave di accensione?

Ciao.

Il modo più pratico e sicuro per avere il navigatore sotto chiave ma non legato all'accensione è attaccarlo ai contatti del primo scatto della chiave.

Io ho una Dyna 1340 ed il blocchetto accensione è sotto la sella a destra.
Altri modelli più recenti hanno il blocchetto di accensione sotto il serbatoio a sinistra.
Altri modelli ancora lo hanno integrale con il bloccasterzo sul cannotto.

Sta di fatto che il blocchetto dovrebbe presentare tre posizioni, "Spento", "Accessori" e "Acceso".



Se colleghi il positivo del navigatore (o della presa di corrente) al positivo di "Accessori" ti funziona anche a motore (e faro) spento.
Così puoi stare a pianificare la tappa del momento senza doverti preoccupare di motore, bobina, faro...