Buongiorno Bikers "OTTOBRATA, OKTOBERFEST!!"

[Silvaticus]

Buongiorno a tutti voi!
Ettore come mai hai una foto della mia cucina con la cameriera che si appresta a preparare la colazione?

[Massimo]

Bella lì, vedo che il buongiorno ha ripreso vita.
E che vita.

[Massimo]

Buongiorno a tutti voi!
Ettore come mai hai una foto della mia cucina con la cameriera che si appresta a preparare la colazione?

Zio caro che colazione ci esce!!!!

[Massimo]

Eh sì...la Rune. Che storia.
Che piaccia o non piaccia, se la incontri per strada, non puoi non fermarti a guardarla.
Così era successo con me, che seppur non fossi per certe moto, guardare le tonnellate di cromo e quel look alla Blade Runner beh.... sfido chiunque.
Se la Rune all'epoca, fosse costata 50 mila euro, nessuno avrebbe fatto una piega.
È una special in stile Ness "vuoi che costi poco??"
Invece la "modica" cifra di 25 mila euro nel 2003 (che eran palanche parliamone), ha lasciato molti di stucco.
Non era una moto economica è ovvio, ma nemmeno inarrivabile come certe special dai prezzi assurdi.
Fatta per un solo anno e costruita negli USA in 1500 pezzi mi pare, numerati.
Godimento puro per l'americano che vuole gli eccessi, la Rune ha fatto breccia da subito, con cartelloni pubblicitari che inneggiavano allo stile e al lusso che questa moto offriva.
In parole povere, la Rune era allestita col meglio del meglio in termini di accessori, cromati ad arte e cesellati come una scultura.
Dai blocchetti dei comandi, alle leve, tutto era ottenuto dal pieno.
Basta solo la forcella anteriore per capire l'impegno preso.
Honda ha fatto capire al mondo che se avesse voluto, avrebbe messo in circolazione special a costo non proibitivo (nel 2003, 25 pali beh.....insomma....)a dimostrazione che per loro era possibile.
Peccato che a Honda del mercato delle custom non gliene mai fregato niente.
Per loro era un piccolo, piccolissimo spazio vuoto da occupare senza questo grande impegno.
La cura nel farle ce l'hanno messa sempre, difatti tutte le loro custom sono sempre state le più costose del panorama.
Ma ciò che noi credevamo interesse per il settore, per loro era semplicemente un piccolo buchetto da tappare.
Delusione?
No. I jap sono fatti così.
Poco cuore e troppa testa.

Mio caro Massimo è sempre un piacere leggere la tua obbiettività e imparzialità.
Tu non fai il tifo per nessuno, ci racconti le cose come stanno senza abbellire l'argomento.
Difatti mentre leggevo, e facevo di sì con la testa per quanto riguarda determinate cose, ad un certo punto ho pensato che forse c'era un po' di come dire, uso un termine sbagliato, sponsorizzazione.
E invece sul finale, ecco rivelarsi l'imparzialità.
Mi stronchi i giapponesi definendoli senza cuore e poco interessati a questo mondo!
Perbacco!!
Se non sapessi che possiedi una Honda penserei che quelle precise parole, sono pronunciate da uno che tifa per un altra squadra.
I giapponesi con quella motocicletta praticamente, hanno mostrato i bicipiti.
Peccato o forse meglio così, non si sono buttati in toto nel settore.
Altrimenti chissà......

Grazie Palma.
Mi piace stupire con effetti speciali, pirotecnici sul finale hahahahah!

[Lone Wolf]

Buongiorno a tutti voi!
Ettore come mai hai una foto della mia cucina con la cameriera che si appresta a preparare la colazione?

Dai!!!! Non sapevo che Katiuscia avesse un secondo lavoro!!! È da me tre giorni alla settimana!!!!!


Buona giornata!!!!!!

[Palmambrogio]

Signori e signore buongiorno a voi

Anch'io ce l'ho nella mia cucina quando apro il frigorifero!
Il succo di limone concentrato nel quarto scompartimento in alto....

[Palmambrogio]

Eh sì...la Rune. Che storia.
Che piaccia o non piaccia, se la incontri per strada, non puoi non fermarti a guardarla.
Così era successo con me, che seppur non fossi per certe moto, guardare le tonnellate di cromo e quel look alla Blade Runner beh.... sfido chiunque.
Se la Rune all'epoca, fosse costata 50 mila euro, nessuno avrebbe fatto una piega.
È una special in stile Ness "vuoi che costi poco??"
Invece la "modica" cifra di 25 mila euro nel 2003 (che eran palanche parliamone), ha lasciato molti di stucco.
Non era una moto economica è ovvio, ma nemmeno inarrivabile come certe special dai prezzi assurdi.
Fatta per un solo anno e costruita negli USA in 1500 pezzi mi pare, numerati.
Godimento puro per l'americano che vuole gli eccessi, la Rune ha fatto breccia da subito, con cartelloni pubblicitari che inneggiavano allo stile e al lusso che questa moto offriva.
In parole povere, la Rune era allestita col meglio del meglio in termini di accessori, cromati ad arte e cesellati come una scultura.
Dai blocchetti dei comandi, alle leve, tutto era ottenuto dal pieno.
Basta solo la forcella anteriore per capire l'impegno preso.
Honda ha fatto capire al mondo che se avesse voluto, avrebbe messo in circolazione special a costo non proibitivo (nel 2003, 25 pali beh.....insomma....)a dimostrazione che per loro era possibile.
Peccato che a Honda del mercato delle custom non gliene mai fregato niente.
Per loro era un piccolo, piccolissimo spazio vuoto da occupare senza questo grande impegno.
La cura nel farle ce l'hanno messa sempre, difatti tutte le loro custom sono sempre state le più costose del panorama.
Ma ciò che noi credevamo interesse per il settore, per loro era semplicemente un piccolo buchetto da tappare.
Delusione?
No. I jap sono fatti così.
Poco cuore e troppa testa.

Mio caro Massimo è sempre un piacere leggere la tua obbiettività e imparzialità.
Tu non fai il tifo per nessuno, ci racconti le cose come stanno senza abbellire l'argomento.
Difatti mentre leggevo, e facevo di sì con la testa per quanto riguarda determinate cose, ad un certo punto ho pensato che forse c'era un po' di come dire, uso un termine sbagliato, sponsorizzazione.
E invece sul finale, ecco rivelarsi l'imparzialità.
Mi stronchi i giapponesi definendoli senza cuore e poco interessati a questo mondo!
Perbacco!!
Se non sapessi che possiedi una Honda penserei che quelle precise parole, sono pronunciate da uno che tifa per un altra squadra.
I giapponesi con quella motocicletta praticamente, hanno mostrato i bicipiti.
Peccato o forse meglio così, non si sono buttati in toto nel settore.
Altrimenti chissà......

Grazie Palma.
Mi piace stupire con effetti speciali, pirotecnici sul finale hahahahah!

Perbacco e che effetti!

[Palmambrogio]

Dirò qualcosa che probabilmente mi renderà un po' antipatico più di quello che alcuni ritengono che io già sono, ma un po' della testa che hanno a livello industriale i giapponesi in Harley Davidson in questo momento penso che male non gli farebbe.
Il cuore fino ad oggi li ha portati fino ad un certo punto, ma ora si trovano a dover gestire una crisi, che sotto certi aspetti probabilmente neanche si aspettavano, altrimenti non si sarebbero buttati nel cercare di mettere in commercio altri modelli totalmente diversi da quelli a cui siamo abituati.
Aver fatto sempre e solo queste motociclette alla fine, si paga il prezzo di dover mantenere questo status si direbbe quasi per sempre.
Ma dato che per sempre non esiste, ci vuole un giro di vite che riporti in assetto un qualcosa che sta cadendo in maniera alquanto incontrollata...

[Lone Wolf]

Signori e signore buongiorno a voi

Anch'io ce l'ho nella mia cucina quando apro il frigorifero!
Il succo di limone concentrato nel quarto scompartimento in alto....

Pure io Palma, stesso posto per il succo di limone concentrato!!!

[Silvaticus]

Buongiorno a tutti voi!
Ettore come mai hai una foto della mia cucina con la cameriera che si appresta a preparare la colazione?

Dai!!!! Non sapevo che Katiuscia avesse un secondo lavoro!!! È da me tre giorni alla settimana!!!!!


Buona giornata!!!!!!

Bene, gli altri 3 giorni li fa da me e il settimo come si dice riposa