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Walter-- ha scritto: ↑13/12/2023, 13:45 Mi hanno comunicato dalla concessionaria che la moto è a posto.....
Ora, sto cominciando a domandarmi se si possa modificare l'allineamento della moto per ottenere una falsa sistemazione del problema che però più avanti potrebbe dare problemi anche peggiori.
Mi viene in mente ad esempio che forse portando fuori asse la ruota posteriore, si possa indurre la moto a forzare verso destra spostando il baricentro da quella parte.....non sono sicuro che questo possa contribuire a creare una falsa bilanciatura della moto e comunque è qualcosa che posso facilmente verificare controllando la posizione del mozzo rispetto all'asola dove è inserito.
Avete qualche altro consiglio su cosa debba verificare quando andrò a provarla?

Walter-- ha scritto: ↑13/12/2023, 17:37 Appena parlato con l'officina, alla domanda specifica hai trovato il problema che causava lo sbilanciamento, la risposta è stata "sì, ho fatto le regolazioni che avevo in mente di fare e la moto adesso non si sbilancia più"......."quindi se lasci il manubrio sta su bella diritta?", "sì, sì è a posto"......
Spero di essermi sbagliato e che ci fosse effettivamente solo un problema di regolazione(che però stranamente non è stato notato l'ultima volta.....) e di non ritrovarmi con una riparazione fittizia e aleatoria.......

Bob107 ha scritto: ↑13/12/2023, 17:57

Walter-- ha scritto: ↑13/12/2023, 17:37 Appena parlato con l'officina, alla domanda specifica hai trovato il problema che causava lo sbilanciamento, la risposta è stata "sì, ho fatto le regolazioni che avevo in mente di fare e la moto adesso non si sbilancia più"......."quindi se lasci il manubrio sta su bella diritta?", "sì, sì è a posto"......
Spero di essermi sbagliato e che ci fosse effettivamente solo un problema di regolazione(che però stranamente non è stato notato l'ultima volta.....) e di non ritrovarmi con una riparazione fittizia e aleatoria.......

Walter, anche se il periodo non è dei migliori, tu provala più che puoi quando l'avrai ritirata e se qualcosa non ti convince falla solo vedere (senza toccare nulla però) da un meccanico diverso e senti qualche parere.
Anch'io sarei dubbioso al posto tuo, naturalmente spero che abbiano davvero definitivamente risolto il problema senza se e senza ma.
Altro consiglio che posso darti è di mettere una x sopra a questa concessionaria/meccanico e non tornarci più se non è necessario.

Walter-- ha scritto: ↑13/12/2023, 13:45 Mi hanno comunicato dalla concessionaria che la moto è a posto.....
Ora, sto cominciando a domandarmi se si possa modificare l'allineamento della moto per ottenere una falsa sistemazione del problema che però più avanti potrebbe dare problemi anche peggiori.
Mi viene in mente ad esempio che forse portando fuori asse la ruota posteriore, si possa indurre la moto a forzare verso destra spostando il baricentro da quella parte.....non sono sicuro che questo possa contribuire a creare una falsa bilanciatura della moto e comunque è qualcosa che posso facilmente verificare controllando la posizione del mozzo rispetto all'asola dove è inserito.
Avete qualche altro consiglio su cosa debba verificare quando andrò a provarla?

Walter-- ha scritto: ↑13/12/2023, 17:37 Appena parlato con l'officina, alla domanda specifica hai trovato il problema che causava lo sbilanciamento, la risposta è stata "sì, ho fatto le regolazioni che avevo in mente di fare e la moto adesso non si sbilancia più"......."quindi se lasci il manubrio sta su bella diritta?", "sì, sì è a posto"......
Spero di essermi sbagliato e che ci fosse effettivamente solo un problema di regolazione(che però stranamente non è stato notato l'ultima volta.....) e di non ritrovarmi con una riparazione fittizia e aleatoria.......