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Ducati Indiana...quantoncibho viaggiato.....

Ah, in merito alla foto, il casco non lo mettevo, non sempre....
Poi la Nolan mi pare, ha fatto un jet a nome CHP nero argento, come quello della Police de la street e me lo sono preso.
Riposto il berretto in naftalina.

Thom ha scritto: ↑18/02/2021, 11:50 Ducati Indiana...quantoncibho viaggiato.....

Azz! Ma sai che non ho in comune con nessuno questa benedetta moto.
Sei l'unico.
Ai tempi dalle mie parti ero il solo a girarci..
Mai incontrata una neanche per sbaglio..
Le altre due custom, Guzzi e Morini qualcuna l'ho incontrata specie ai raduni.
Ma di Indiana zero....

Magari l'avevo già postata, comunque, eccola qui, non proprio il suo ambiente, pista di sabbia, bella carica...


La mia era una 650, le primissime arrivate

Thom ha scritto: ↑18/02/2021, 12:06 Magari l'avevo già postata, comunque, eccola qui, non proprio il suo ambiente, pista di sabbia, bella carica...


La mia era una 650, le primissime arrivate

Mi fregarono i 21 anni che ci volevano per il 650, altrimenti non avrei mai preso un 350....
Era una moto che ti permetteva un po' tutto, alta com'era da terra ahahah!
Tu versione turismo, io mah....gang de noialtri?
Ahahah!!!!

...andai a vederla al Motorshow di Bologna, veramente un mezzo divertente e performante, Custom si, ma su strada era anche "cattiva" con quelle gomme appiccicose che aveva di serie, poi. Motore con coppia bassa, consumi chiava...

Consumicchiava

Thom ha scritto: ↑18/02/2021, 12:26 ...andai a vederla al Motorshow di Bologna, veramente un mezzo divertente e performante, Custom si, ma su strada era anche "cattiva" con quelle gomme appiccicose che aveva di serie, poi. Motore con coppia bassa, consumi chiava...

Ahahahh

Hai colto in pieno. La scelsi perché tra Guzzi e Morini era quella che andava di più.
Il Guzzi non mi piaceva, il Morini nemmeno.
Aveva le gomme più grosse, più potenza e un look più cattivo.
Nera poi.
Dei consumi non ricordo molto...
La mia mi diede un problema ad uno dei carburatori, subito risolto.
Le feci fare lo schienalino (ai tempi non esisteva nulla a catalogo) da un certo Carlo Colombo che col padre all'epoca aveva un officina in zona Erba-Canzo.
C'erano però la Shadow 600 e la Suzuki Intruder a farmi l'occhiolino.
Sbagliai il tiro puntando sulla Intruder 750.....
Mi fregó la maggior cilindrata e qualcosa meno sul prezzo.
L'intruder viaggiava non poco.....ma fu un crogiuolo di problemi elettrici e di carburazione...

Massimo ha scritto: ↑18/02/2021, 11:45

Mi spiace per il brutto effetto del flash, ma è foto cartacea..
34 anni fa.......

Era una bella motocicletta a mio avviso. Fatta bene e finemente.
Oltretutto in anni in cui le marche italiane non è che avessero delle custom, ma soprattutto stradali e sportive.
Qui in Svizzera tedesca c'è un gruppo che ne possiede qualcuna.
Non ho idea se fanno parte di qualcosa, ma tempo fa li ho incontrati viaggiando e non erano pochi.