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Sul sito HD la BO è riportata come CVO mentre la Low Rider come modello S.
C'è anche da dire che tutti gli altri modelli S sono stock con l'unica differenza del motore 110 ci mentre la Low Rider S ha sia il 110 ci che un pò di accessori extra tipo cupolino e filtro heavy breather! Probabilmente la differenza in prezzo più elevata della Low Rider verso il modello base è dovuto a questo!

Prezzi cmq alti per quello che offrono.
Uno si trova un bell usato ad un prezzo ragionevole e se la mette uguale uguale pescando tra gli accessori originali o l aftermarket.
E la scelta è del tutto personale e non obbligata. ;-)

giusto ma il sendere sulla mia lo metto solo io e nessun altro... per cui preferisco prenderla nuova.

Dingo ha scritto:giusto ma il sendere sulla mia lo metto solo io e nessun altro... per cui preferisco prenderla nuova.

Io mi riferivo alla Low Rider S. ;-)

Dingo ha scritto:giusto ma il sendere sulla mia lo metto solo io e nessun altro... per cui preferisco prenderla nuova.

La sella si cambia...

Un mix tra Street Bob,Fat Bob no?

A me piace proprio tanto! Manca solo un bell'apes!

In effetti non dispiace neanche a me. ;-)

non male... ma non ne sono convinto.

È un po' più curata rispetto alle altre Dyna. Certamente hanno scoperto l'acqua calda perché su questa moto non c'è nessuna novità.
È il solito discorso del metto qualcosa qui aggiungo qualcosa la tolgo qualcosa di qui ecc ecc.

;-)