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Più che rumore non è liscia e lineare quando viaggi a velocità costante a basse andature....
tende a seghettare come se uno fosse troppo giù di giri

Da quello che sembra se non avessi un 103 avrei imputato la causa al Parastrappi di cui stiamo parlando in Biker's Garage ma nel tuo caso è gia installato di serie il nuovo tipo in questione ......probabilmente è "soffocata" essendo tutta chiusa.....Dì.....almeno è migliorata dopo il tagliando effettuato per quel che riguarda il freno motore che era inesistente?

Una volta messi scarichi e filtro, se rimappi, dovrebbe sparire. E cronico per i motori stock HD.

@Paolo,.. ho chiesto anche di questo con Gabriele della HD mi dice che non è possibile abbassare quel "getto a gas chiuso"per cui dovrei abituarmi così ,..adesso intanto vediamo questo WE che siamo in montagna fado via con un paio di GS un GW e altri , poi mi confronto e vediamo un po,...
@Alfredo adesso vedo con scarichi e filtro cosa ottengo, non cerco prestazioni vorrei solo che vada,..meglio
da questo punto,....è come una piccola delusione,....non ho preso un electra x correre ma per viaggiare in scioltezza, liscio, comodo ....
la prossima spesa sono un paio di Ohlins con le strade che abbiano sono quasi obbligatori,...tocco spesso fine corsa quando siamo in 2 ,....

l'altro giorno ho provato il telefono,...col riconoscimento vocale ,..
spingendo il pulsante appare la schermata del navigatore,... ma pronunciando "telefono" in pochi secondi chiede subito ,..."pronunciare nome o numero i telefono" ho detto" Harley" immediata è comparsa la rubrica con Harley gia evidenziato, poi sotto Alex e poi Ale,..., chiedendo di selezionare il nome desiderato,..
notevole,.. non a considerato un paio di"Alessandro" presenti in rubrica riconoscendoli probabilmente troppo lungo ,..schiaccio il pulsante di dx col pollice e parte immediata la chiamata al conce,..
(considerate che ero in autostrada a 90/100 casco aperto) sentivo e mi sentivano perfettamente,.
diciamo appena presa la padronanza dei pulsanti non ti distrai dalla guida butti solo un occhio quando appare il numero evidenziato,....
(non dite porcate perchè si sente anche dalle casse non solo in cuffia e se siete in città.....magari fermi al distributore,........
un altra piccolezza quando via in riserva appare la scritta "rilevato basso contenuto di carburante devo cercare un distributore" ho detto" Si" appare la pianta del luogo col marchio del distributore la distanza in metri/km partendo dal più vicino e le coordiante rispetto alla moto (N Nw Ne S etc )

Lo so sono Ca****tine da fighetti ,io sono cresciuto senza cellulare e non ho quasi mai usato il navigatore a tutt'oggi e ne farò a meno ancora per molto,...
era solo descrivervi con funziona il sistema,...
non mi piace ad esempio che quando ascolti la radio tramite gli altoparlanti del Bat/tourpack,.se parli all'interfono si abbassa il volume della radio e si sente un sibilo tipo" scciciciiir" per poi tornare automaticamente appena chiudi la comunicazione (il tutto è automatico)
nella vecchia non era cosi il volume rimaneva normale ,.. tanto interfono lo ascolti in cuffia,...

Si la mie è un projet Rushmore.
Io il telefono lo sento solo in cuffia, e comunque per fare prima a fare una telefonata schiaccia il pulsante del riconoscimento vocale (sx) e pronuncia "chiama seguito dal nome come è scritto nella tua rubbrica" cosi la telefonata parte diretta senza dover guardare il dispay.
Per aggiornare il sistema vai qui http://www.harley-davidson.com/content/ ... nment.html e scarica la versione per l'europa.
ciao

Sabato e Domenica,.. mi sono veramente divertito,.1000km circa,.. con una quantità di curve e tornanti,..un numero di passi che non ricordo neanche,..
ero in giro con 2 BWM GS 1 K1200lt 1 Goldwing devo dire che ho tenuto il passo (in montagna) senza problemi ho staccato e piegato come loro ,...
mi ha dato veramente gusto,..peccato quel freno motore inesistente,..e la potenza un po scarsa x la mole altrimenti sarebbe veramente competitiva ,..
qualche altra piccola soddisfazione lo ottenuta fermo hai passi,..dalla quantità di gente che si fermava a guardarla,.. snobbando le altre,..
un gruppetto di ragazzi,..credo libanesi o israeliani,.. ha fatto la fila x farci un foto sopra,.....


una gran bella moto piccolezze a parte

Sborone

Sacrosanta sboronagine.
Se no uno che le paga a fa tutte ste migliaia di euri una HD?

aggiornamento:
ho montalo le V&H ovali ,."bellissime" ora suona come una HD,...ma a parte questo il motore è migliorato abbastanza seghetta meno ed è più pronto,..
ieri ho fatto un giretto (poco più di 200km) in collina la differenza è evidente subito, appena rilasci la frizione,come prende il gas, e poi finalmente si può girare a bassa andatura con una marcia alta,...
ho fatto dei tratti a 75/80 kmh in 6à tranquillamente che prima era impensabile,..
poi anche un paio sorpassi dove ho buttato dentro una 3à ed aperto tutto si sente un migliore allungo e sale più rapidamente ,..ora mi serve il filtro e credo di essere contento così,......se solo riuscissi a avere un po di freno motore sarei felicissimo,...

@Massi non è per fare lo sborrone come dici tu,....
ci sono dei piccoli retroscena,...
uno dei miei "soci compagni di merende" gongola da quando è passato a GoldWing, perchè normalmente catalizza l'attenzione, oltre a tutto la bardata con duecentomilioni di alette frangi vento aggiunto mille pulsanti protezioni alle protezioni e un baule da 105lt(una specie di cu*o della moto aggiunto dietro) che allunga la moto di altri 50cm,..2 anni fa eravamo a Trieste ero con la mia klt (castomizzata) che tutti mi dicevano, che schifo l'hai rovinata ,... ma un tizio, 60ina d'anni, si avvicina e mi chiede se poteva fotografarla,..snobbando la GW parcheggiata a fianco,.... ogni volta che và hai raduni GW,..la prima cosa che mi racconta è quanta gente si ferma, si volta, ammira le loro moto,....pavoneggiandosi.
lassù al passo Sella quel giorno c erano un mare di moto ,..e la mia HD parcheggiata vicino alla GW
dopo le foto, se ne sono andati senza degnare di uno sguardo la sua,... e, ha commentato con un sorriso amaro"ma con tutte le belle moto che ci sono proprio questo cancello dovevano scegliere"

il mondo è fatto anche di queste piccole soddisfazioni
le HD sono pezzi di ferro al piombo cancelli in guidabili che non frenano, scomode, etc etc ,...

ma forse è "uva acerba" ma solo per una certa parte di motociclisti,...per il resto del mondo
sono moto bellissimi,.........LA MOTOCICLETTA

Appunto Denis... sono delle belle soddisfazioni... Perché spesso gli "altri" le criticano... però è' indubbio che la gente le guarda... Al mc donalds un padre con un bimbo passando a piedi osservavano compiaciuti una 1199 panigale fiammante... ma continuavano a camminare... finché hanno visto dietro alla panigale la mia piccola 48... E si sono fermati a guardarla... Hanno voluto vederla sia a destra che a sinistra e sembrava che la panigale li ostacolasse un pochino nel girare attorno alla mia... Io ho mangiato il mio crispy mc bacon menù con tutto un altro spirito!!!