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Ah, be', con me sfondi una porta aperta! Affascinanti è dir poco.
Il problema delle Airstream è che sono pesantissime e costose.
Mah, credo sia meglio il camper col carrello....

ugolux ha scritto:Ah, be', con me sfondi una porta aperta! Affascinanti è dir poco.
Il problema delle Airstream è che sono pesantissime e costose.
Mah, credo sia meglio il camper col carrello....

purtroppo sono in alto mare...

il camper suddetto da 2000 euro necessita di altri 2000 per carrello omologozione e viaggio andata e ritorno all unica officina dove ce l hanno (marche)..

allora non mi conviene piu tanto

poi tempo che camper + carrello sia uno sbattimento a parcheggiare e il rischio che mi fotino carrello, moto o dentroil camper c'è...

queste sono le informazioni che mi sono pervenute in questi giorni..

a quelo punto darei quasi quasi lapatente c in 2 mesi x 600 euro e mi prendo un mega camper usa e la mto gliela sbatto dentro con 25.000 sedtarzi gia si trova qualcosa

tobetoday ha scritto: a quelo punto darei quasi quasi lapatente c in 2 mesi x 600 euro e mi prendo un mega camper usa e la mto gliela sbatto dentro con 25.000 sedtarzi gia si trova qualcosa

Ci penso spesso anche io. La patente non è un problema, ho la DE, ma i camper americani sono proprio antieconomici. Non che un camper classico lo sia, ma quelli...
Però se hai il coraggio (e la pecunia) di farlo, caspita, bella bella storia.


(certo però, almeno nel mio caso, far scendere e salire un'Electra da un camper non deve essere proprio agevole...)

ugolux ha scritto:

tobetoday ha scritto: a quelo punto darei quasi quasi lapatente c in 2 mesi x 600 euro e mi prendo un mega camper usa e la mto gliela sbatto dentro con 25.000 sedtarzi gia si trova qualcosa

Ci penso spesso anche io. La patente non è un problema, ho la DE, ma i camper americani sono proprio antieconomici. Non che un camper classico lo sia, ma quelli...
Però se hai il coraggio (e la pecunia) di farlo, caspita, bella bella storia.


(certo però, almeno nel mio caso, far scendere e salire un'Electra da un camper non deve essere proprio agevole...)

a 30.000 si trovano camper americani semi nuovi con 30.000 km che di listino vengono 100.000 e anche piu

il problema è che in italia sono invendibili


sono invendibili xche puoi andare e parcheggiare solo dove lo fanno i pulmann e tir....

Immagino la grandezza allora!!!

Sono andato a vederli di persona una volta, in fondo a Corso Francia a Rivoli c’è uno che li tratta. (http://www.usaenterprise.com/)
Ce ne sono anche di non enormi, ma un camper americano piccolo è sempre grande. Dagli otto metri in su. Poi i motori sono enormi, i consumi, eh, cosa volete che vi dica.
Il parcheggio è un problema. Diciamolo chiaro. Non sono per le strade europee. Ancor meno per quelle italiane.
E poi costano di più di quelli europei. Anche a mantenerli, penso, a sto punto. Se si rompe qualcosa, che fai? Meccanico generico? Mah.
Se un giorno riuscirò a potermi permettere un camper americano, ma ne dubito (anche se mai dire mai perché sono finalmente riuscito a prendere l’Harley) lo farò nell'ottica di non venderlo più.
Del resto anche la mia Harley non credo di venderla a breve…

tobetoday ha scritto:oppure cosi:

questo è il + bello

[quote="tobetoday"]ho trovato un motorhome del 1982 mecc mercedes a 3000 euro very vintage mi sa che lo compro ci schiaffo il gancio traino, compro il carrello e con 4000-4500 euro sono pronto a portare la bimba verso strade + calde e soleggiate.

qui in romagna è ormai finita, pensavo alla sicilia. camper come base in località caruccia e via di moto tutti i giorni ad esplorare le sicule strade, stradine e stradone...


qualcuno l ha mai fatto? pro e contro?

Secondo me se acquisti quel camper, fai una bella sosta a metà strada

...a parte gli scherzi, un po di tempo fa volevo comprare il camper anch'io, perchè cmq è bello poter girare liberamente se poi si ha la possibilità di portare dietro la bimba ancora meglio, però poi ho fatto due conti...

Un camper nuovo costa non meno di 30.000, uno bello, funzionale e che non mi faccia spendere in manodopera non costa meno di 10/15mila, ora a meno che non si voglia fare campeggio selvaggio bisogna andare in un campeggio, quantomeno per svuotare i water chimici e fare rifornimento di acqua, e questo ha un costo. Punto della situazione: costo camper+spese per campeggio+bollo+assicurazione+ eventuale spesa per carrello moto= con i soldi che spendo vado in vacanza in albergo per 10 anni di fila. (questo riguarda me, che voglia di stare in un campeggio è zero)

ilpacca ha scritto:Punto della situazione: costo camper+spese per campeggio+bollo+assicurazione+ eventuale spesa per carrello moto= con i soldi che spendo vado in vacanza in albergo per 10 anni di fila. (questo riguarda me, che voglia di stare in un campeggio è zero)

Hai completamente ragione. Stessa cosa che dice mia moglie, compreso il campeggio.
Tuttavia il discorso del camper non si riconduce solo ai costi, che ovviamente ci sono, ma al tipo di vacanza itinerante che si può fare con la comodità e la libertà di avere una casa al seguito.
Spostarsi per alberghi vari in aereo/treno/macchina/moto con le valigie al seguito non è la stessa cosa anzi, per certi versi può diventare molto stancante.
Dipende anche in vacanza prediligi il viaggio o la meta, o tutti e due.
Ovviamente sono gusti.

(anche uno scooter è più funzionale ed economico di un' Harley, ma noi mica andiamo in giro con lo scooter...)

ugolux ha scritto:Sono andato a vederli di persona una volta, in fondo a Corso Francia a Rivoli c’è uno che li tratta. (http://www.usaenterprise.com/)
Ce ne sono anche di non enormi, ma un camper americano piccolo è sempre grande. Dagli otto metri in su. Poi i motori sono enormi, i consumi, eh, cosa volete che vi dica.
Il parcheggio è un problema. Diciamolo chiaro. Non sono per le strade europee. Ancor meno per quelle italiane.
E poi costano di più di quelli europei. Anche a mantenerli, penso, a sto punto. Se si rompe qualcosa, che fai? Meccanico generico? Mah.
Se un giorno riuscirò a potermi permettere un camper americano, ma ne dubito (anche se mai dire mai perché sono finalmente riuscito a prendere l’Harley) lo farò nell'ottica di non venderlo più.
Del resto anche la mia Harley non credo di venderla a breve…

domani ne vado a vedere due

dato che è come dici te sono praticamente invendibili per cui dal prezzo di 100.000 euro (e oltre nuovi), si trovano seminuovi a 30.000 (come una golf ),a quel punto ci sto facendo un pensierino...

lunedi mi iscrivo per dare la patente c

p.s. si se lo compri devi metetre in conto di tenertelo per sempre

ma il bollo e l assicurazione sono 400-500 all anno una cazzata