HDForums.it

buono a sapersi il fatto dell'estensione... mi sa che lo faccio anch'io!

Non ho sottomano il foglio del contratto....ma lo leggerò attentamente e vi saprò dire di più. ...però credo sia una cosa che conviene fare.... (a mio avviso) considerando i costi aftermarket dei componenti e la manodopera HD....
Per esempio nel mio vecchio sporty ogni tanto la luce della folle si dimenticava di accendersi e la moto pensava di essere ancora in marcia....e a quanto sentito e visto è abbastanza comune in quella famiglia....(mai capito cosa fosse)
l'unico inconveniente dell'estensione di garanzia sono i tagliandi...obbligatori in Harley. ...

mille82 ha scritto: l'unico inconveniente dell'estensione di garanzia sono i tagliandi...obbligatori in Harley. ...

e dici poco??
io ho smesso di andarci in Harley perché il meccanico che hanno non mi ispira fiducia per niente
tutti i vari problemini che ho avuto sono sempre saltati fuori dopo che ci aveva messo le mani lui

Massimo ha scritto: Stessa cosa sulla vecchia Street Bob,non rotti ma da sostituire a soli 12000 km...pare li mettano di terza quarta scelta..

certo che 12000 km sono veramente pochi!!
il meccanico mi ha detto che 42000 per queste moto è anche una buona percorrenza.
A me cmq sembrano sempre pochi!!
E visto che l' avantreno è smontato ne ho approfittato per fare cambiare anche quelli della ruota davanti.
Ormai ho la fobia dei cuscinetti merd@si
Al prossimo cambio gomme cambio anche i posteriori.

chef ha scritto:

mille82 ha scritto: l'unico inconveniente dell'estensione di garanzia sono i tagliandi...obbligatori in Harley. ...

e dici poco??
io ho smesso di andarci in Harley perché il meccanico che hanno non mi ispira fiducia per niente
tutti i vari problemini che ho avuto sono sempre saltati fuori dopo che ci aveva messo le mani lui

Dipende da quale concessionaria.....per esempio a Pavia secondo me sono molto bravi....anche a Monza....gli altri non li conosco....

mille82 ha scritto:

chef ha scritto:

mille82 ha scritto: l'unico inconveniente dell'estensione di garanzia sono i tagliandi...obbligatori in Harley. ...

e dici poco??
io ho smesso di andarci in Harley perché il meccanico che hanno non mi ispira fiducia per niente
tutti i vari problemini che ho avuto sono sempre saltati fuori dopo che ci aveva messo le mani lui

Dipende da quale concessionaria.....per esempio a Pavia secondo me sono molto bravi....anche a Monza....gli altri non li conosco....

a pavia c' ho messo piede due volte e ogni volta me ne sono pentito
ahahahahahha

a pavia c' ho messo piede due volte e ogni volta me ne sono pentito
ahahahahahha[/quote]




Alcuni amici miei sono stati contenti dei lavori!!!come tutte le cose...va a fortuna!!!!

mille82 ha scritto:Non ho sottomano il foglio del contratto....ma lo leggerò attentamente e vi saprò dire di più. ...però credo sia una cosa che conviene fare.... (a mio avviso) considerando i costi aftermarket dei componenti e la manodopera HD....

Ti porto l esempio della mia GW. La garanzia sono 5 anni,2 di legge e 3 forniti dal marchio Goldwing. Non ho pagato nulla in più. Il servizio è davvero completo anche dal punto di vista dell'assistenza all estero o attraverso auto o moto sostitutiva ecc.
Però come è stato scritto,questi 5 anni ti fidelizzano alla concessionaria dove hai preso la moto o al circuito degli ufficiali.
Se vai da un altra parte c è la decadenza immediata dei 3 anni in più.

mille82 ha scritto:"Gli organi coperti sono motore, cambio, trasmissione, impianti di ricarica, avviamento, sistema di raffreddamento e di alimentazione, avantreno e retrotreno, telaio ed infine impianto elettrico ed elettronico. "

vuol dire tutto e niente.....qualcuno ha info aggiuntive in merito?

Oltre a quello c è l informativo dove per esteso vengono spiegati gli organi motore non coperti.

Sempre preciso Massimo!!!

passerò i prossimi 5 anni in concessionarie HD per i tagliandi...ma se succede qualcosa ci pensano loro...italia o Estero che sia...