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io quando è arrivata la targa ho fatto mandare via fax il libretto della moto ,e loro mi hanno fatto subito la polizza

kristo ha scritto:

roadkingpurple ha scritto:un'altra opzione

se conosci un meccanico di moto o un delear ti fai prestare, o gli dai qualcosa se ti presta la targa prova

mmmhhhh credo che sia personale.

dovrebbe, e dico dovrebbe non ne sono certo, che sia intestata all'officina, appunto per poter far circolare quei mezzi non ancora immatricolati o sprovvisti di assicurazione, ti dico così perchè ai tempi io chiesi al mio meccanico vicino a casa se mi prestava la targa prova e mi disse che lui non l'aveva perchè ha comunque costi elevati ed il meccanico in questione commercializza scuteroni, ed essendo in possesso di furgone non ne necessitava....

sta di fatto che poi si mise a nevicare e decidetti di andare a ritirare la mia moto nel lodigiano col furgone senza piu chiedere la targa e nessun'altro

agofatbob ha scritto:io quando è arrivata la targa ho fatto mandare via fax il libretto della moto ,e loro mi hanno fatto subito la polizza

anche questa opzione è valida, ti porti il pc con chiavetta e fai tutto al momento, ma credo siamo OT....

non era come caricarla sul furgone?

ugo ti ha mostrato come assicurarla che non si muova ed ho fatto così anch'io

per quanto riguarda farla salire ti hanno gia dato tutti consigli corretti... rampa bella robusta e lunga con meno inclinazione possibile.. vai tranqui

se hai a disposizione un garage con discesa il gioco è piu semplice: metti il furgone in piano in fondo alla discesa, le travi le metti sulla discesa facendo un ponte il piu dritto ed in linea con il cassone del furgone e poi con la moto scendi dalla discesa e sali sul furgone

roadkingpurple ha scritto:un'altra opzione

se conosci un meccanico di moto o un delear ti fai prestare, o gli dai qualcosa se ti presta la targa prova

L'ho fatto anche io una volta con un'automobile, ma non si può. E' utilizzabile solo dall'intestatario o un dipendente dell'officina.
Poi ovvio siamo in itaglia e furbeggiare è la prassi.

Io per andare a prendere la moto ho fatto una assicurazione "cinque giorni" poi arrivato a casa ho spedito la documentazione ad assicuriamo la tua passione e finita la cinque giorni è partita l'assicurazione regolare...
Se pensi sia bel tempo andare a ritirare la moto e portarsela a casa in sella è una gran bella opzione ma se hai problemi vari (assicurazioni,meteo,distanza.....)
il consiglio migliore è quello di usare un dislivello per rendere meno ripida la rampa poi se siete in due la caricate come nulla,alla fine è uno sporty,è vero che è una moto pesante ma il peso quando la muovi lo senti molto meno....in due la fate volare!!!

Aggiornaci...

ghira75 ha scritto:Non fare cosi:

grazie Ghira per i due video postati....il secondo poi è un capolavoro assoluto della cog...ria umana....peccato che non abbiano fatto un bel primo piano al tipo sopra la moto dopo lo scappottamento....ahahahahaha...

ugolux ha scritto:

roadkingpurple ha scritto:un'altra opzione

se conosci un meccanico di moto o un delear ti fai prestare, o gli dai qualcosa se ti presta la targa prova

L'ho fatto anche io una volta con un'automobile, ma non si può. E' utilizzabile solo dall'intestatario o un dipendente dell'officina.
Poi ovvio siamo in itaglia e furbeggiare è la prassi.

E' un furbeggiare sciocco... in quanto chi ci rimette e' solo il proprietario della moto: conduce un mezzo non assicurato punto e basta. La targa prova e' intestata a persone, a differenza della targa normale intestata al mezzo. Usare la targa prova prestata da un meccanico... serve a un ca%%o. Meglio chiedere al meccanico se oltre alla targa puo' prestare un'ora di tempo per guidare il mezzo.
In caso di sinistro l' assicurazione vi ride in faccia se l'assicurato (persona, non mezzo) non e' alla guida.

Basta essere italiani e far finta che le cose sono ok.. "vabbe' ma va bene lo stesso" e' una prassi che non funziona. Fate le cose seriamente, come si deve, tanto non vi costa di piu'.

Perche' l' OP non faccia l'assicuraione prima di prelevare il mezzo resta un mistero...

scusate la mia intenzione non è assolutamente di consigliare a qualcuno di far furbate, ma sinceramente credevo che la targa prova fosse a disposizione per una prova su strada da parte dei concessionari o meccanici tutto qui...

Anche io la mia sono andato allo Speed Shop di Firenze a prendermela, con furgone noleggiato con la rampa che il proprietario usa per la sua stradale da pista, almeno cosi diceva.
Precauzioni: I ragazzi dell' harley mi hanno gentilmente regalato 2 cinghie per legare meglio la moto, quindi una volta fatta salire con la loro rampa mi hanno fatto notare che è sempre meglio schiacciare le forcelle e legarla MOLTO bene con l'anteriore compresso. Mi son fatto l'appennino e la moto non si muoveva, unica pecca a casa, con la rampa in dotazione nel farla scendere il telaio si bloccava a metà perchè era troppo bassa, e la rampa alta, quindi l'ho messa al contrario senza guida per i copertoni, (che poi manco ci entrava, va be..) ho dovuto chiamare un amico e in 3 l'abbiamo sollevata e fatta scendere con parecchie bestemmie.
Ultima cosa, ma molto importante, come ti facevano notare, non fermarti a metà nel salire altrimenti rischi di sbilanciarti.

Al diavolo il furgone e le rampa! Domani vado a ritirare la brum brum con l'assicurazione!