È arrivata!!!

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luca883cento

Re: È arrivata!!!

Messaggio da luca883cento »

Quello che dice Mecch è sacrosanto evita andature costanti,fermati dopo un 20/30 km e spegni..riparti dopo un 10 minuti e tieni velocità che vanno da 80 a 100/110 km orari,variale ogni 3/4 minuti,tanto se stai in pria corsia puoi farcela tranquillamente,ma varia la velocità mi raccomando....i primi 1000 km sono importantissimi e se fai come ti abbiamo detto io e Mecch stai sereno che i primi 90km che fai saranno uno stupendo rodaggio sia di adattamento meccanico che di variazione termica per il tuo nuovo motore!!!Durerà di più fidati..
FrankLeone84
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Re: È arrivata!!!

Messaggio da FrankLeone84 »

grazie per le info, seguiro' i vostri consigli
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watthd
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Re: È arrivata!!!

Messaggio da watthd »

luca883cento ha scritto:Quello che dice Mecch è sacrosanto evita andature costanti,fermati dopo un 20/30 km e spegni..riparti dopo un 10 minuti e tieni velocità che vanno da 80 a 100/110 km orari,variale ogni 3/4 minuti,tanto se stai in pria corsia puoi farcela tranquillamente,ma varia la velocità mi raccomando....i primi 1000 km sono importantissimi e se fai come ti abbiamo detto io e Mecch stai sereno che i primi 90km che fai saranno uno stupendo rodaggio sia di adattamento meccanico che di variazione termica per il tuo nuovo motore!!!Durerà di più fidati..
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ghira75
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Re: È arrivata!!!

Messaggio da ghira75 »

Per la paura di essere troppo su di giri non fare lo sbaglio di essere troppo giu' di giri e cambiare troppo presto. Non tenere la moto a 80 in 6a. La 5a e' piu' che sufficiente (conta che dopo il rodaggio a 120km/h ci arrivi in 3a).
Quindi per quei 90km che vai su e giu' tra 80 e 110 usa la 5a. La sesta mettila se proprio vuoi a 100 km/h se pianeggiante. se e' un po' collinare lasciala in 5a anche a 110
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Emanuele68
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Re: È arrivata!!!

Messaggio da Emanuele68 »

ghira75 ha scritto:Per la paura di essere troppo su di giri non fare lo sbaglio di essere troppo giu' di giri e cambiare troppo presto. Non tenere la moto a 80 in 6a. La 5a e' piu' che sufficiente (conta che dopo il rodaggio a 120km/h ci arrivi in 3a). Quindi per quei 90km che vai su e giu' tra 80 e 110 usa la 5a. La sesta mettila se proprio vuoi a 100 km/h se pianeggiante. se e' un po' collinare lasciala in 5a anche a 110
Ghira che rocchello ti ritrovi sotto le chiappe? Io i 120 li prendo in 1^ con un filo di gas :hahaha: :hahaha: :hahaha: :hahaha:
E' il basso che pompa ImmagineImmagine
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Massimo
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Re: È arrivata!!!

Messaggio da Massimo »

In prima a 110 kmh?.....mi sono perso qualcosa?..... :confuso:
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rain

Re: È arrivata!!!

Messaggio da rain »

complimenti x la moto :ok: :ok:
watthd
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Re: È arrivata!!!

Messaggio da watthd »

Hai una jap Emanuele?? :confuso: :confuso:

:hahaha: :hahaha: :hahaha: :hahaha: :hahaha: :hahaha: :hahaha:
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Alex77
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Re: È arrivata!!!

Messaggio da Alex77 »

Ma pensa..quindi ho detto una stronzata...tutte quelle nuove in rodaggio e nessuno mi ha mai detto nulla..sorry :accaldato:
FrankLeone84
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Re: È arrivata!!!

Messaggio da FrankLeone84 »

ghira75 ha scritto:Per la paura di essere troppo su di giri non fare lo sbaglio di essere troppo giu' di giri e cambiare troppo presto. Non tenere la moto a 80 in 6a. La 5a e' piu' che sufficiente (conta che dopo il rodaggio a 120km/h ci arrivi in 3a).
Quindi per quei 90km che vai su e giu' tra 80 e 110 usa la 5a. La sesta mettila se proprio vuoi a 100 km/h se pianeggiante. se e' un po' collinare lasciala in 5a anche a 110


terro' presente di tutti i vostri consigli.. grazie mille!
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