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si, c'è chi ha realizzato dei tagliaerba radiocomandati, partendo da quelli classici da giardinaggio. non è assolutamente un problema, sono abbastanza semplici con la disponibilità tecnologica di oggi.Palmambrogio ha scritto: ↑06/04/2022, 10:12 Ma ad un veicolo del genere non si può collegare un bellissimo tosaerba così da trasformarlo in un divertentissimo radiocomandato?
prestazioni più elevate significa non solo modello più costoso, ma anche tutta l'elettronica che gli stà intorno:Sedicesima Grifo ha scritto: ↑06/04/2022, 8:44 Il mio fantastico Maverick Quantum rosa ha avuto i suoi incidenti. Riparato due volte, è pronto a ripartire al parco, possibilmente dove non ci siano pali nei dintorni, inseguito dai cani del vicinato.
Già mi sta venendo voglia di qualcosa di più veloce. Ho visto sia una Associated, sia una Arrma. Ma, in definitiva, per l'uso che ne faccio io, cioè non più di una volta ogni tanto quando ho proprio un ritaglio e, soprattutto, giocandoci con mia figlia, meglio mi faccia passare i bollenti spiriti.
883Low ha scritto: ↑06/04/2022, 10:31si, c'è chi ha realizzato dei tagliaerba radiocomandati, partendo da quelli classici da giardinaggio. non è assolutamente un problema, sono abbastanza semplici con la disponibilità tecnologica di oggi.Palmambrogio ha scritto: ↑06/04/2022, 10:12 Ma ad un veicolo del genere non si può collegare un bellissimo tosaerba così da trasformarlo in un divertentissimo radiocomandato?
anzi, già ne esistono pronti in commercio, di grandi dimensioni. sono quelli che si usano per tagliare i prati in grandi spazi verdi, dove magari le pendenze sono elevate e sarebbe pericoloso farlo direttamente sul veicolo, per il rischio di ribaltarsi.
da buon svizzero dovresti averli visti di persona, voi li utilizzate molto.
prestazioni più elevate significa non solo modello più costoso, ma anche tutta l'elettronica che gli stà intorno:Sedicesima Grifo ha scritto: ↑06/04/2022, 8:44 Il mio fantastico Maverick Quantum rosa ha avuto i suoi incidenti. Riparato due volte, è pronto a ripartire al parco, possibilmente dove non ci siano pali nei dintorni, inseguito dai cani del vicinato.
Già mi sta venendo voglia di qualcosa di più veloce. Ho visto sia una Associated, sia una Arrma. Ma, in definitiva, per l'uso che ne faccio io, cioè non più di una volta ogni tanto quando ho proprio un ritaglio e, soprattutto, giocandoci con mia figlia, meglio mi faccia passare i bollenti spiriti.
batterie più potenti, e relativo caricabatterie / accessori. i costi salgono esponenzialmente per fare il salto di qualità.
si, più o meno i prezzi sono quelli. fai conto circa 600-700 euro tra modello, 2 o 3 batterie di buona marca, e relativo caricabatterie. poi si entra nel vortice di modifiche ed optionals, e si spende altrettanto.Sedicesima Grifo ha scritto: ↑06/04/2022, 10:51 Certamente. In passato ho speso cifre abnormi, ma facevo pure le gare (con motore a scoppio).
Ho visto che, per il tipo di uso che voglio farne, cioè non pista ma salti e corse sul mio terreno in Liguria, un truggy può essere una buona scelta. Circa 450 Euro tutto completo, sia Maverick, sia Arrma sia Associated. Con batterie 3S.
Se prendo una seconda batteria vado a 520.
Certo, sono molto più restistenti e ben costruiti.
Volessi un bel modello 1:7 vado a 850 Euro. Questo senza prendere qualcosa di particolare da gara, appunto, perché se no una 1:10 o 1:8 va a 700 almeno, senza limite in alto.
come ti capisco...