mach3sesto ha scritto:sulla mia 883 iron non hanno cambiato i cavi
all'inizio sembrava che c'era bisogno ma con le dovute prove abbiamo visto che non c'era nessun tipo di problema, anche perchè nei modelli con l'abs il cavo freno è in due pezzi e ci vogliono tanti €€€ per sostiturlo!
per quanto riguarda la barra credo che dipenda dall'altezza del guidatore e da come è ruotato il manubrio.
io sono 1,75 e sulla mia iron si vede benissimo, rimane sotto alle spie.
ti consiglio di andare dal conce, smontare il manubrio e provarcelo senza scollegare i cavi... poi decidi!
la guidabilità è cambiata totalmente, è tanto piu comoda, precisa e gustosa!!!!
Scusa per la risposta in ritardo.
Quindi confermi che per Iron con ABS non si devono sostituire i cavi di freno , frizione, acceleratore e elettrici??
Ottimo
Ah, dimenticavo, dove sei andato per far fare il cambio?
oppure 
