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giuseppehd76 ha scritto:io sono il 3 proprietario del RK anche se il 2 lo ha avuto solo 2 mesi...il 1 ha praticamente fatto tutti i km...ma essendo in età avanzata, la moto era ferma gia da un po...
il night invece ha appena 3300km...ed ha gia avuto 2 proprietari...
comunque, in vero....sono davvero molto confuso....non riesco a decidere....

Massimo ha scritto:

giuseppehd76 ha scritto:io sono il 3 proprietario del RK anche se il 2 lo ha avuto solo 2 mesi...il 1 ha praticamente fatto tutti i km...ma essendo in età avanzata, la moto era ferma gia da un po...
il night invece ha appena 3300km...ed ha gia avuto 2 proprietari...
comunque, in vero....sono davvero molto confuso....non riesco a decidere....

Dipende che guida vuoi. Più classica sul king e tranquilla,o più sportiva e veloce sul night.
Sono troppo diverse anche solo per concezione.
Scegli in base a cosa ti fa scattare dentro l una o l altra.
Un domani se devi rivendere,il king lo piazzi senza problemi.
Il night beh,qualche difficoltà potresti averla.

Massimo ha scritto: Purtroppo Morris tutto sta cambiando..
Quelle moto sono Harley perché le ha costruite Harley.
Siamo poi noi che non accettiamo la cosa perché giustamente legati a ciò che HD ci ha da tempo abituati.
Anche il nuove motore HD se non fosse per i suoi carter ecc non è più Harley.
Le 4 valvole e quel sibilo quando è in moto non é da Harley.
Non lo sarebbe neanche la frizione idraulica e tante altre cose.
Quando è uscito il V Rod era normale vederla come una non Harley,ma oggi con la elettrica,la Street 750 ecc,é diventata la meno strana.
;-)

giuseppehd76 ha scritto:qualcuno sa il perche' la nightrod dal prossimo anno andra' fuori produzione...??
non sarà certo lo stesso motivo della blackline o della switchback... modelli andati male e' per questo soppressi...

HD Morris ha scritto:

Massimo ha scritto: Purtroppo Morris tutto sta cambiando..
Quelle moto sono Harley perché le ha costruite Harley.
Siamo poi noi che non accettiamo la cosa perché giustamente legati a ciò che HD ci ha da tempo abituati.
Anche il nuove motore HD se non fosse per i suoi carter ecc non è più Harley.
Le 4 valvole e quel sibilo quando è in moto non é da Harley.
Non lo sarebbe neanche la frizione idraulica e tante altre cose.
Quando è uscito il V Rod era normale vederla come una non Harley,ma oggi con la elettrica,la Street 750 ecc,é diventata la meno strana.
;-)

In cuor mio so che hai perfettamente ragione Massimo....è che mi piacerebbe che l'HD producesse solo rigidi motorizzati panhead!

HD Morris ha scritto:

Massimo ha scritto:

Dannycorallo ha scritto: Ma di cosa stiamo parlando??!! Ma veramente hai dubbi tra un King a carburatore e un V-road?? Ma chi considera un Night Road una Harley Davidson alzi la mano..... :nono:

Beh bisogna fare un distinguo.
Piccolo esempio:

Il mio battery tender è marchiato Harley.
Ma non lo fa Harley. È prodotto da un altra casa che li fa anche col logo HD. Aumentando ovviamente solo per questo il prezzo.
Però questo oggetto è sul catalogo Harley come loro pezzo e da nessuna parte é scritto il contrario.
Il V Rod é stato progettato dalla Porsche e costruito negli stabilimenti Harley Davidson che tutti sappiamo.
Porta il logo HD.
Se non è Harley questa moto assemblata da mani di donne e uomini americani cos è?
Di sicuro non lo é il mio tender! :mrgreen:

Non lo so Massimo....è vero, il V-Rod ha sul serbatoio il Bar&Shield ma dire che per questo è un'Harley ce ne passa! Anche la LiveWire ha il B&S ma la definiresti un'HD?

Il discorso se il V-Rod è un'HD o meno non avrà mai una fine!