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Pure io vorrei cambiare.. un anno fa la mia prima 883 ed ora sbavo letteralmente al solo pensiero di possedere un Heritage Softail Classic 1340.

Presa: fat boy anno 2011 con 7000 km unico proprietario, nera con tutti gli accessori che mi piacciono. Non vedo l'ora di ritirarla.

Ben fatto. Da qualche parte occorre pure cominciare.

AGGIORNAMENTI

allora stamattina sono riuscito a vedere un Fat Bob 2015 dal vivo..
non ho potuto provarlo, mi ci sono seduto.. ..sorry, scartato..non mi piace la postura del manubrio e la posizione delle pedaliere avanzate che, su questa moto, a mio parere, sono un po' forzate..

..allora a quel punto il dealer, sapendo che tempo fa mi frullava l'Heritage, ha insistito affinchè la provassi..e io: ma no è troppo grossa, troppo ingombrante...
risultato: sono partito e non volevo più scendere..comoda per me e per l'ipotetico passeggero, sicura, solida sulla strada..insomma con questa moto mi viene voglia di farmi dei bei giri, con la 48 no..
se avessi finanze a sufficienza mi terrei pure quella, ma..
la Heritage mi sembra una moto definitiva (per quanto di definitivo, in campo motociclistico, non esista nulla)..
il dubbio è: aspetto i nuovi modelli o no?..osservando le evoluzioni della Heritage non sembra che le cosi cambino troppo da un anno all'altro..

ormai giovedi prox (visto che ho organizzato) andrò ugualmente a Lucca a provare Guzzi Audace e California Touring e a vedere la California Custom, ma la Heritage mi ha rapito..

Forse basterebbe provare un fat boy con altro manubrio. Heritage l'hai provata con il manubrio ape? Come detto anche a me Heritage è' piaciuta molto da guidare con il manubrio ape anche se esteticamente tale manubrio proprio non lo digerisco. Cercati una bella Heritage usata fresca e non porti problemi di nuovo modello perché ho l'impressione che in harley le evoluzioni procedono lente come le formiche e forse è proprio qui il bello

da quando ho sostituito il manubrio stock con uno tipo beach-bar al mio fat boy è come se avessi un'altra moto prima facevo fatica ad impostare le curve,andavo spesso a grattare le pedane e sulle lunghe distanze mi facevano male i polsi inoltre mi costringeva ad una postura innaturale che mi causava mal di schiena adesso la guida è rilassata,nelle pieghe la moto va giù senza sforzo,è un piacere guidarla
sono anch'io alla mia prima esperienza con HD e mi permetto di dare un parere sul fat boy
pregi:estrema maneggevolezza a dispetto del peso,comodità,piacere di guidare un'icona hd
difetti:telaio rigido

Eugenio64 ha scritto:Forse basterebbe provare un fat boy con altro manubrio. Heritage l'hai provata con il manubrio ape? Come detto anche a me Heritage è' piaciuta molto da guidare con il manubrio ape anche se esteticamente tale manubrio proprio non lo digerisco. Cercati una bella Heritage usata fresca e non porti problemi di nuovo modello perché ho l'impressione che in harley le evoluzioni procedono lente come le formiche e forse è proprio qui il bello

io mi sono seduto sul Fat Bob, non Fat Boy..
il manubrio era originale..aveva gli scarichi aperti che facevano troppo godere