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Dingo ha scritto:Io comunque lo faccio alla consegna cosi il motore parte senza avere piu' modifiche, opinione personale.

Esatto Dingo, pure io ho fatto installare lo Stage 1 alla consegna, in seguito ho sostituito il filtro con quello grosso a cono, molto più aggressivo esteticamente. In 5 anni mi hanno fermato parecchie volte, mai una noia, tranne una multa per eccesso di velocità in periferia di Trieste...'azzo...proprio non avevo visto il cartello che segnalava la pattuglia dei vigili urbani.
66km/h al posto di 50...me la sono cavata con poco.

Chiassa' dov'era la testa in quel momento.... [emoji23][emoji23][emoji23]

Dingo ha scritto:Chiassa' dov'era la testa in quel momento.... [emoji23][emoji23][emoji23]

Massimo ha scritto:

codenathan ha scritto:Alla fine ho optato su consiglio del meccanico della concessionaria di fare il primo stage al primo tagliando a 1600 km. Ho acquistato tutto ora così ho potuto far valere il buono da 1000 euro
Come scarichi alla fine prenderò dei krome werks simili agli originali...
Ciao

Khrome Werks come? Completamente aperti o semiaperti?

Siccome ancora non li prendo non te lo so dire...

Ok.

Stage 1 sempre fatto prima di ritirare la moto,mai un problema.
Stai sereno,fallo subito cosi' ti levi il pensiero ah ah.

Tanto per vostra info, io ho sostituito i cavi delle candele con degli Screamin Eagle, quindi originali Harley, e sulla scatola c'è specificato che l'installazione degli stessi potrebbe far decadere la garanzia originale.......pertanto, anche se lo stage 1 viene fatto in concessionaria entro i primi due anni, comunque la garanzia è a rischio.....

Mai avuto problemi con la garanzia per colpa dello stage.
Anche quando non mettevo roba harley.

Bene a sapersi.....

Comunque è il concessionario che decide se farti valere o meno la garanzia pertanto se il lavoro te lo ha fatto lui non credo che ti crei problemi!