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Ma per quelle curve non avrei voluto altre harley sotto il sedere.

Alfredo ha scritto:Ma per quelle curve non avrei voluto altre harley sotto il sedere.

Sei un mito! ;-)

Per così poco?

Alfredo ha scritto:Per così poco?

Tu sai tu sai. ;-)

ehi Alfrè... stamattina sono uscito da solo col King, ho tolto parabrezza e tour pack e via col vento, sulle montagne; era così agile che non aveva nulla da invidiare agli sporty, te lo garantisco.

[emoji1] [emoji1] [emoji1] a Bologna ti mostro un paio di errori nel concetto[emoji106] [emoji106] [emoji106]

Tre lo dico on anticipo. Il tuo re mi piace ma non ho u soldi manco per fargli il pieno.

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ehi Alfrè... però anche tu cerca di accontentarti, no? vendi il tuo sporty e con gli stessi soldi prendi un King o un'Electra Glide "datati", vedrai che ti troverai bene.
Io, prima di prendere il King, avevo visto un'Electra Glide Ultra Classic del 2003, quindi una Centenario, a 9.000 euro: quello che mi ha frenato sono stati i km, quasi 90.000; se ne avesse avuti di meno l'avrei presa al volo, stava bene, tenuta perfettamente.

90.000 non sono tanti....le harley come motore sono simile alle BCS (macchine per il taglio dell'erba)vanno anche col petrolio.....