HDForums.it

Complimenti scelta ottima per iniziare......io ho iniziato con una Super Glide sono fantastiche
ride safe and have fun

si, si raddrizzalo! Sembra montato da uno che non sa fare il suo lavoro!

HDsaster ha scritto:si, si raddrizzalo! Sembra montato da uno che non sa fare il suo lavoro!

Ok lo raddrizzo subito, mi avete convinto

Questa è una foto "seria" della bimba........

Gran bel ferro!

fra107 ha scritto:

HDsaster ha scritto:si, si raddrizzalo! Sembra montato da uno che non sa fare il suo lavoro!

Ok lo raddrizzo subito, mi avete convinto

Questa è una foto "seria" della bimba........

spettacolare..

ci cambierei giusto le frecce e toglierei subito i cata..

FrankLeone84 ha scritto:
spettacolare..

ci cambierei giusto le frecce e toglierei subito i cata..

Una cosa alla volta.....

Ma i catarifrangenti sono obbligatori o si possono togliere senza problemi?

Togli togli

fra107 ha scritto:Una cosa alla volta.....

Ma i catarifrangenti sono obbligatori o si possono togliere senza problemi?

Hai lo stage1, la targa quasi orizzontale e ti fai problemi per i catarifrangenti?

Quoto togli togli...

RobyVR ha scritto:

fra107 ha scritto:Una cosa alla volta.....

Ma i catarifrangenti sono obbligatori o si possono togliere senza problemi?

Hai lo stage1, la targa quasi orizzontale e ti fai problemi per i catarifrangenti?

Quoto togli togli...

Lo stage 1 è invisibile a occhio (un pò meno a orecchio).
Alla targa non ci avevo pensato, è l'unica modifica fatta dal precedente proprietario che ha messo il fanalino nero, a mio parere sta molto meglio rispetto a quello cromato.
Rispetto al fanalino originale cambia molto l'inclinazione della targa?

Ok, toglierò i catarifrangenti, mi consigliate un metodo "indolore" per farlo?

fra107 ha scritto:Lo stage 1 è invisibile a occhio (un pò meno a orecchio).
Alla targa non ci avevo pensato, è l'unica modifica fatta dal precedente proprietario che ha messo il fanalino nero, a mio parere sta molto meglio rispetto a quello cromato.
Rispetto al fanalino originale cambia molto l'inclinazione della targa?

Ok, toglierò i catarifrangenti, mi consigliate un metodo "indolore" per farlo?

Nel senso che hai una moto da sequestro (stage1) chettefrega dei cat....
L'inclinazione della targa deve essere di max 30° dalla verticale e quella è una cosa che dà parecchio nell'occhio, in certe zone la polizia locale ha il gognometro laser (quanto non si spende per combattere i feroci criminali con la targa inclinata....), se la targa rispetta tale posizione è facile che le F.F.O. soprassiedano sulla mancanza del catarifrangente posteriore a ridosso del fanalino (questo si che è obbligatorio).
Per i cat io a suo tempo ho fatto così: prendi un'asciugacapelli, scaldi ben bene il cat per tutta la sua lunghezza, stai sopra un bel po' e ogni tanto controlla se si è allentato, poi prendi una bava da pesca di piccolo diametro e tenendola con le mani la fai passare tra la gomma adesiva del cat ed il parafango senza seghettare ma semplicemente tirando. Quando senti resistenza ti fermi (non la togli) e scaldi ancora col phon e procedi. Risultato garantito e vernice immacolata, per i residui prendi il mai troppo lodato WD40 e lo passi con un panno morbidissimo in microfibra. Fai tutto con calma e delicatezza.