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Che ne pensate? ho letto che con questo modello sperano di rendere nuovamente Indian il marchio che un tempo era....
le Indian chief degli anni '40 erano impareggiabili...

Sorry non l'avevo visto

Andrea82 ha scritto:Sorry non l'avevo visto

Riprendo l'argomento con dei bei video di test made in Usa,dove la Scout pare dia la paga allo Sporty. Fila mica male sta motoretta!!!

Brutta anche per me ad iniziare dai parafanghi.
Mi sembra strano che questa moto venga equiparata allo Sportster e ci credo che le da la paga.

Beh fondamentalmente dicono che la scout è migliore in comfort, sospensioni, erogazione e qualità dei materiali. Della sportster dicono che anche con l'optional di 700 e rotti dollari Dell ABS, se vuoi una cruisin gli devi buttare su roba....
Boh a me a parità di prezzo ispira di piu la indian.

Andrea82 ha scritto:Beh fondamentalmente dicono che la scout è migliore in comfort, sospensioni, erogazione e qualità dei materiali. Della sportster dicono che anche con l'optional di 700 e rotti dollari Dell ABS, se vuoi una cruisin gli devi buttare su roba....
Boh a me a parità di prezzo ispira di piu la indian.

La Indian a parte qualche pecca estetica è una moto molto performante. I suoi 100 cv di serie e non ottenuti spendendo altri soldi con stage vari,sono davvero molti. Se si pensa che lo Sporty ha solamente 67 cavalli..
Poi l'occhio vuole la sua parte e se non piace non piace.

In effetti non piace (a me) ma non tanto la moto in se per sé , e il comparto motore che, esteticamente , sembra lo abbiano vomitato al posto di progettarlo e disegnarlo.
Per il resto, vista la prova, sarei pronto a dar via il mio sporty per la scout anche domani.

Sai cos'è Alfredo, se l'avessero riempita di cromo avrebbe suscitato un altro effetto.
Invece hanno lasciato il motore nero senza aggiungere niente in più.
Tendenzialmente è uno stile piuttosto moderno ma neanche più di tanto.
Si sposano il vecchio e il nuovo anche se mi sembra che sia più il nuovo ad emergere.
Comunque sia deve essere una bella moto sicuramente agile e veloce e fruibile in tutte le occasioni.