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dani77 ha scritto:Eh già! Fanno davvero troppo bordello! Tanto che oggi ho rimesso gli scarichi originali..
Li terró fino a quando non troverò il modo per silenziarli almeno un pò!

Lascia perdere ti vai ad impelagare in rogne senza fine.

Se ci metti una retina la moto fa rumore a scorregge.
Se ci metti uno di quei silenziatori con dentro i triangoli piegati, la moto non va bene.

Hai fatto la cazzata, rivendili a chi piace fare casino...

Se erano slash cut con il silenziatore estraibile ti potevamo aiutare anche ad ottenere un discreto risultato.

Ma con tapered e turn out non c'è niente da fare.

dani77 ha scritto:Nascono senza db killer..
E tutti i pareri che ho raccolto (forum, meccanci, ricambisti, negozietti vari, dealer) dicono che per i tapered non ne esistono e non si possono silenziare in alcun modo!
Se vuoi posso farti una foto di ciò che si vede guardandoci dentro, ma ci vuole poca fantasia ad immaginarseli: sono vuoti con un misero frangifiamma!

non disperare, dai uno sguardo a questo sistema di riduzione del rumore delle Khrome werks, potresti farlo simile ed adattarlo alle cycle s. con qualche euro compri tutto in ferramenta.
http://www.khromewerks.com/SOUND-REDUCT ... -1037.html

Mechano ha scritto:
Se ci metti uno di quei silenziatori con dentro i triangoli piegati, la moto non va bene.

In che senso la moto non va bene?
Si rovina qualcosa?
O che altro?

Giuseppe ha scritto:

dani77 ha scritto:Nascono senza db killer..
E tutti i pareri che ho raccolto (forum, meccanci, ricambisti, negozietti vari, dealer) dicono che per i tapered non ne esistono e non si possono silenziare in alcun modo!
Se vuoi posso farti una foto di ciò che si vede guardandoci dentro, ma ci vuole poca fantasia ad immaginarseli: sono vuoti con un misero frangifiamma!

non disperare, dai uno sguardo a questo sistema di riduzione del rumore delle Khrome werks, potresti farlo simile ed adattarlo alle cycle s. con qualche euro compri tutto in ferramenta.
http://www.khromewerks.com/SOUND-REDUCT ... -1037.html

Effettivamente sembrano molto facili da realizzare ed anche economici..
Ma come li fisso all'interno dello scarico?

dani77 ha scritto:

Giuseppe ha scritto:

dani77 ha scritto:Nascono senza db killer..
E tutti i pareri che ho raccolto (forum, meccanci, ricambisti, negozietti vari, dealer) dicono che per i tapered non ne esistono e non si possono silenziare in alcun modo!
Se vuoi posso farti una foto di ciò che si vede guardandoci dentro, ma ci vuole poca fantasia ad immaginarseli: sono vuoti con un misero frangifiamma!

non disperare, dai uno sguardo a questo sistema di riduzione del rumore delle Khrome werks, potresti farlo simile ed adattarlo alle cycle s. con qualche euro compri tutto in ferramenta.
http://www.khromewerks.com/SOUND-REDUCT ... -1037.html

Effettivamente sembrano molto facili da realizzare ed anche economici..
Ma come li fisso all'interno dello scarico?

guarda all'interno dello scarico, nel centro più o meno, c'è una linguetta con un foro centrale?
Se si, puoi prendere una rondella di diametro più piccolo dello scarico, un pezzo di barra filettata e due dadi e la fissi vicino alla linguetta. In questo modo i gas una volta che fuoriescono dai collettori, entrano nello scarico e vanno a sbattere sulla rondella, ma essendo quest'ultima di diametro più piccolo permette ai gas di evacuare lateralmente ad essa.
Oppure fai saldare a circa 10 cm dall'uscita, centrato nello scarico, un dado M 6 o 8, al quale poi puoi avvitare dall'esterno la rondella saldata ad un pezzo di barra filettata da 6 o 8 a secondo del dado utilizzato. Risultato più coppia e meno rumore.

Giuseppe ha scritto:
guarda all'interno dello scarico, nel centro più o meno, c'è una linguetta con un foro centrale?
Se si, puoi prendere una rondella di diametro più piccolo dello scarico, un pezzo di barra filettata e due dadi e la fissi vicino alla linguetta. In questo modo i gas una volta che fuoriescono dai collettori, entrano nello scarico e vanno a sbattere sulla rondella, ma essendo quest'ultima di diametro più piccolo permette ai gas di evacuare lateralmente ad essa.
Oppure fai saldare a circa 10 cm dall'uscita, centrato nello scarico, un dado M 6 o 8, al quale poi puoi avvitare dall'esterno la rondella saldata ad un pezzo di barra filettata da 6 o 8 a secondo del dado utilizzato. Risultato più coppia e meno rumore.

Ok, appena ho un attimo di tempo ci guardo!
Thanks!

Non saprei dire se c'è una linguetta..mi pare di no..c'è un coso che mi pare di più una rientranza, ho fatto una foto:

Scusate il ritardo della risposta...
Ero via con la moto in vacanza ..
cmq gli scarichi è vero fanno casino però è troppo bello...ma mm io li tengo così per ora...
Poi vedremo...