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Tra la Pan e la Africa Twin o Yamaha, le ultime due tutta la vita.

Se facciamo un confronto tra le armonie estetiche ma soprattutto, tra l'espressione dello stile che questo tipo di motocicletta deve dare, io trovo nelle due motociclette giapponesi, il più alto senso della gradevolezza estetica e del senso di continuità delle linee.
Senza nulla togliere alla motocicletta Harley Davidson che fa del suo bicilindrico probabilmente la parte più importante.
Il resto chiaramente deve piacere ma salta subito all'occhio che qualcosa non è stato indovinato propriamente...

Brutta come il GS

La Yamaha ha un aspetto aggressivo, quasi da gara. Roba da salirci sopra e raggiungere la prima baita a quota 1000.
l'Africa è moderna, un buon compromesso di forme e stile. E poi ha la classica affidabilità Honda.
La Pan è un po' un boiler..... esteticamente non mi piace.
Il motore spinge forte forse troppo per l'orientamento del mezzo.
Strana e inusuale la trasmissione a cinghia su una moto, che potrebbe anche essere utilizzata in fuoristrada.
La catena è il miglior compromesso su una moto che dovrebbe essere ambivalente. Sicura, specialmente in ambito fuoristradistico, laddove la cinghia con puleggia potrebbe riscontrare problemi con i sassolini, il terriccio ecc..
Meglio non andarci fuori strada con la Pan.... Potrebbe diventare un gioco costoso..

sono tutte a catena comunque...

883Low ha scritto: ↑14/07/2022, 17:22 sono tutte a catena comunque...

Ops!...
Hai ragione, non ho guardato la foto e ho letto dei dati probabilmente sbagliati.